判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，可從專業(yè)工具檢測(cè)和直觀感受判斷兩方面著手。專業(yè)檢測(cè)時(shí)，可用萬(wàn)用表測(cè)量壓縮機(jī)端子及電磁離合器的電阻值，連接三通壓力表組觀察指針變化。直觀感受方面，可查看傳動(dòng)皮帶，聆聽壓縮機(jī)內(nèi)部及離合器聲音，觸摸外殼溫度，感受空調(diào)出風(fēng)口情況，觀察空調(diào)系統(tǒng)壓力表指針。多維度判斷，能準(zhǔn)確知曉壓縮機(jī)狀態(tài) 。

在專業(yè)工具檢測(cè)環(huán)節(jié)，對(duì)于壓縮機(jī)端子，要先區(qū)分其上方的S、R、C三個(gè)端子，S是起動(dòng)繞組，R為運(yùn)行繞組，C作為公共端。用萬(wàn)用表精確測(cè)量SC和RC、RS之間的電阻值，若SC和RC之間電阻值等于RS之間電阻值，便說(shuō)明處于正常狀態(tài)。而對(duì)于電磁離合器電阻值的測(cè)量也不容馬虎，取下電磁離合器線圈，使用萬(wàn)用表測(cè)量，其標(biāo)準(zhǔn)阻值為（3.7 ± 0.2）Ω。要是指針不動(dòng)，那就意味著電磁離合器線圈斷路；若測(cè)量值小于3.5Ω，則是線圈短路，這兩種情況都表明電磁離合器出現(xiàn)故障。

連接三通壓力表組也是關(guān)鍵一步。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，密切觀察儀表指針變化。倘若低壓指針迅速下降，高壓指針快速上升，并且在加大油門時(shí)，指針變化的幅度愈發(fā)明顯，這無(wú)疑說(shuō)明壓縮機(jī)的性能良好；反之，若指針變化不明顯或異常，那壓縮機(jī)的效率可能就比較低下了。

直觀感受判斷同樣重要。查看傳動(dòng)皮帶，若有斷裂或者過(guò)于松弛的情況，那可能影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。聆聽壓縮機(jī)內(nèi)部及離合器，要是有異常噪聲，很可能內(nèi)部存在問(wèn)題。用手觸摸壓縮機(jī)外殼，感受溫度是否正常，過(guò)高的溫度也可能暗示故障。站在空調(diào)出風(fēng)口感受風(fēng)量與溫度，若風(fēng)量不足、溫度無(wú)法有效降低，或許壓縮機(jī)工作不佳。觀察空調(diào)系統(tǒng)壓力表指針，若有異常波動(dòng)，也需警惕壓縮機(jī)的狀態(tài)。

總之，綜合運(yùn)用專業(yè)工具檢測(cè)和直觀感受判斷這些方法，能夠較為準(zhǔn)確地判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）