倒車影像在車輛掛入倒擋時自動開啟，通過后置攝像頭實時呈現車輛后方畫面。車輛掛上倒擋后，倒車影像自動啟動，中控屏幕會顯示后方視野，畫面中的輔助線能幫助駕駛者判斷距離，比如紅色輔助線接觸物體時車尾距物體僅 30 公分，需立刻停車。如今多數倒車影像還帶有倒車軌跡系統(tǒng)，其虛線會隨方向盤轉動而偏轉，可提升泊車安全性。使用時需結合倒車雷達等多方面觀察判斷 。

在自動擋汽車上，使用倒車影像的操作很簡單。只需用腳踩住剎車踏板，再用手將變速桿輕輕推到R擋位，倒車影像便瞬間開啟。而手動擋汽車，則要同時踩住離合器踏板和剎車踏板，然后將擋位變換到倒車擋，倒車影像隨之啟動。

掛上倒擋后，中控屏幕上呈現出車輛后方的實時畫面。畫面中的輔助線有著重要作用，除了剛才提到的紅色輔助線，黃色輔助線出現時，表明車尾距離物體大約1米，此時可繼續(xù)倒車，但要減速并仔細觀察；綠色輔助線出現時，車尾距離物體約2米，這意味著可以較為放心地倒車。不過，由于攝像頭成像存在畸變，所以判斷距離不能僅僅依靠倒車影像，倒車雷達的反饋也十分關鍵。

倒車軌跡系統(tǒng)也是一大助力。屏幕上的兩條虛線就像為車輛量身定制的導航線，它們模擬著車輪的行進軌跡。當轉動方向盤時，這兩條虛線會靈活地偏轉，讓駕駛者提前直觀地預見車輪將會行駛的路線，從而更精準地操控車輛。

另外，開啟倒車影像還有一種便捷方式。有些車輛能在儀表盤上的空調控制區(qū)域找到標記為“P”的按鍵，按下這個按鍵，倒車影像系統(tǒng)就會自動啟動。在使用倒車影像的過程中，駕駛者要熟悉影像畫面的視角和比例，減少視覺誤差帶來的誤判。不同的天氣和光線條件下，倒車影像的畫面效果會有所差別，這就需要駕駛者靈活調整駕駛策略。

總之，倒車影像為我們的倒車操作提供了極大的便利，但它只是輔助工具，不能完全取代駕駛者的觀察與判斷。倒車時，我們依然要保持警惕，留意車輛周圍的實際情況，確保倒車過程安全順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）