皮卡卸備胎的方法因安裝位置而異。若在車(chē)輛底部，通常先取下防塵蓋，用螺絲套筒逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲，使備胎在鋼索牽引下下降，再取下卡套拿出備胎；若在車(chē)廂內(nèi)部，則先拆除保護(hù)罩或松開(kāi)固定支架后取出。皮卡作為實(shí)用車(chē)型，掌握正確卸備胎技能很關(guān)鍵，不同型號(hào)皮卡的操作有差異，操作前最好參考車(chē)輛用戶手冊(cè) 。

當(dāng)備胎位于車(chē)輛底部時(shí)，在取下防塵蓋、連接好螺絲套筒與螺絲口后，操作過(guò)程需格外留意。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲套筒時(shí)，力度要均勻平穩(wěn)，因?yàn)閭涮ポ^重，若旋轉(zhuǎn)過(guò)程中用力不均，可能導(dǎo)致鋼索受力不穩(wěn)，使備胎晃動(dòng)，不僅增加拆卸難度，還存在一定安全隱患。而且在備胎下降過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注周?chē)闆r，確保沒(méi)有雜物阻礙其下降路徑。

如果是在車(chē)廂內(nèi)部的備胎，拆除保護(hù)罩時(shí)要仔細(xì)觀察其結(jié)構(gòu)，有些保護(hù)罩可能通過(guò)卡扣或螺絲固定，不同車(chē)型的固定方式不同，不能盲目用力拆卸，以免損壞保護(hù)罩。松開(kāi)固定支架時(shí)，同樣要小心操作，有的固定支架可能生銹，需要適當(dāng)使用潤(rùn)滑劑，確保順利松開(kāi)。

以常見(jiàn)的長(zhǎng)城皮卡為例，它的底盤(pán)備胎拆卸，先移除防塵蓋，再精準(zhǔn)對(duì)接螺絲套筒與螺絲，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓備胎緩緩降落，最后松開(kāi)卡子即可取出。騏鈴 T5 皮卡也是類(lèi)似步驟，取下防塵蓋，連接螺套與螺紋口，旋轉(zhuǎn)螺套使備胎落地，拉下鋼纜取出夾子。

總之，皮卡備胎的拆卸雖然有大致流程，但不同車(chē)型在細(xì)節(jié)上存在區(qū)別。無(wú)論是哪種皮卡，操作前都要做好車(chē)輛的安全停放等準(zhǔn)備工作，操作過(guò)程中注重每一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣才能順利卸下備胎，以備不時(shí)之需。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）