在原廠密封條外再貼一層膠條，效果因人而異，總體有一定作用但不算顯著。一方面，從測試數(shù)據(jù)看，貼上后關(guān)門和行駛中的噪音雖有下降但降幅較小；不過也有人貼在車廂或車身一側(cè)密封條上，感覺胎噪、發(fā)動機聲音等變小。同時，新膠條能實現(xiàn)雙膠條密封，可阻擋噪音、增加厚重感，引擎蓋加裝也有一定防塵效果。但也有人覺得用處不大，且可能影響關(guān)門力度 。

從實際測試的數(shù)據(jù)來看，未貼膠條時關(guān)門噪音84分貝、行駛中67分貝，貼上后關(guān)門80分貝、行駛中66分貝，噪音雖有所下降，可幅度著實不算大。不過，也有部分車主有著不同體驗。當(dāng)他們將膠條貼在車廂一側(cè)車門密封條外側(cè)，或是加在車身一側(cè)密封條上時，切實感覺到胎噪、發(fā)動機聲音變小了。新膠條質(zhì)地柔軟，在原廠膠條外圍再貼一層實現(xiàn)雙膠條密封，確實能在一定程度上阻擋噪音傳入車內(nèi)，關(guān)門時也能讓聲音更加沉穩(wěn)，增添了汽車的厚重質(zhì)感。

然而，并非所有人都能感受到明顯效果。不少人反饋，貼了之后并沒有太大變化，甚至覺得這是一項“雞肋”的改裝。而且，由于增加了膠條，關(guān)門時需要比以往更用力。部分車輛原車密封條貼合狀況欠佳，粘貼新膠條后反而破壞了原本的密封性。對于面包車這類使用頻率不高的車型，即使安裝密封條，效果也不明顯，實在沒必要花費500 - 900元去做這件事。

在原廠密封條外再貼一層膠條，雖有一些潛在的好處，如微弱的降噪、防塵以及增加厚重感等，但效果不太穩(wěn)定，受車輛本身狀況、粘貼位置等多種因素影響。車主在考慮是否要進行此項改裝時，需綜合多方面因素，權(quán)衡利弊后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）