判斷汽車蓄電池是否良好，可以從觀察外觀、測量電壓、檢查電解液等多個方面進行。查看觀察口，綠色為電量充足，黑色是略微虧電，白色則需報廢更換；檢查電池是否鼓包，樁頭有無氧化物；測量電瓶電壓，不同狀態(tài)下有相應(yīng)正常數(shù)值范圍；觀察電解液液面高度及密度，也能知曉其放電程度。綜合這些方面，就能較為準確地判斷蓄電池狀況 。

首先，仔細觀察外觀細節(jié)。查看電池是否有鼓包現(xiàn)象，若電池兩側(cè)出現(xiàn)明顯的膨脹變形，這往往意味著電池內(nèi)部可能出現(xiàn)了問題，很可能影響其正常性能。同時，留意電池樁頭四周，要是出現(xiàn)白色或綠色粉末狀的氧化物，這表明電池的性能或許已經(jīng)開始出現(xiàn)問題。還可以從液體注入口觀察極板情況，若極板厚度不均勻，或是負極板兩側(cè)隔板膨脹并靠近正極板且發(fā)生彎曲，那就說明電池已損壞。

其次，精準測量電瓶電壓。在冷車狀態(tài)下進行測量，正常情況下，空載電壓大約在13伏左右，滿載電壓不低于12伏，啟動電壓不低于9.5伏。當測得的電壓低于這些數(shù)值范圍時，說明蓄電池的性能不良，可能會導(dǎo)致車輛啟動困難甚至無法啟動。

再者，認真檢查電解液。通過玻璃管測量電解液液面高度，正常高度應(yīng)高于極板10 - 15毫米，新電池還能通過側(cè)面高度指示線觀察。對于傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，若液面不足需加注蒸餾水。此外，測量電解液密度也很關(guān)鍵，將測量值換算成25℃的密度值后，每降低0.01克每平方厘米，就相當于蓄電池放電6% 。

總之，判斷汽車蓄電池是否良好并非難事，通過多維度的檢查，從外觀的細致觀察，到電壓的精準測量，再到電解液的全面檢測，綜合考量這些方面所獲取的信息，我們就能對蓄電池的狀況有一個準確的判斷，從而及時采取相應(yīng)措施，保障汽車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）