電動(dòng)車(chē)碟剎正確排空氣，需先打開(kāi)上泵油杯蓋，反復(fù)輕捏上泵剎車(chē)把手十幾次，握住把手不松的同時(shí)松開(kāi)下泵放油螺絲，重復(fù)至剎車(chē)把手有明顯壓力；若把手軟沒(méi)壓力，打開(kāi)下泵排空氣螺絲，不捏把手讓油流出至無(wú)氣泡，再擰緊螺絲。這一操作旨在排出碟剎系統(tǒng)內(nèi)的空氣，確保剎車(chē)油能正常傳遞壓力，保障剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定且高效地工作。

具體而言，當(dāng)打開(kāi)上泵油杯蓋后，手指反復(fù)輕捏上泵剎車(chē)把手的這一步十分關(guān)鍵。這一動(dòng)作能夠促使剎車(chē)油在系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)起來(lái)，為后續(xù)排出空氣做好準(zhǔn)備。在輕捏大約十幾次后，剎車(chē)油的流動(dòng)狀態(tài)被激活。此時(shí)，保持剎車(chē)把手處于握緊狀態(tài)不松開(kāi)，再將下泵的放油螺絲緩緩旋開(kāi)。隨著放油螺絲的打開(kāi)，系統(tǒng)內(nèi)的部分空氣會(huì)隨著剎車(chē)油一同流出。重復(fù)這樣的操作過(guò)程，你會(huì)逐漸感覺(jué)到剎車(chē)把手開(kāi)始承受壓力，這是系統(tǒng)內(nèi)空氣在減少、剎車(chē)性能逐步恢復(fù)的表現(xiàn)。

倘若經(jīng)過(guò)上述操作后，剎車(chē)手柄依舊感覺(jué)過(guò)于柔軟，缺乏應(yīng)有的力度，那就需要進(jìn)一步處理。打開(kāi)下泵頂部的排空氣螺絲，這個(gè)時(shí)候要特別注意，一定不要繼續(xù)捏住剎車(chē)手柄。因?yàn)榕趴諝饴萁z孔一旦打開(kāi)，剎車(chē)油會(huì)在重力作用下自然流出，同時(shí)裹挾在其中的氣泡也會(huì)隨之冒出。眼睛緊緊盯著排空氣螺絲孔，當(dāng)再也看不到有氣泡冒出時(shí)，就說(shuō)明空氣已經(jīng)基本被排出干凈了，此時(shí)迅速將排空氣螺絲緊固好。

總之，電動(dòng)車(chē)碟剎排空氣操作雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。只有正確排出空氣，才能讓碟剎系統(tǒng)的性能得以充分發(fā)揮，從而為騎行者提供可靠的剎車(chē)保障，確保騎行過(guò)程中的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）