清理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳方法多樣，有添加劑清理、打吊瓶清理、拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理等。添加劑清理是將專門燃油添加劑加入汽油箱，預(yù)防和清理積碳，操作簡(jiǎn)單但效果相對(duì)有限；打吊瓶清理是把清洗劑通過(guò)管子連接到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道清洗，較為全面，不過(guò)需專業(yè)設(shè)備和人員；拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理最為徹底，卻麻煩且對(duì)技術(shù)要求高。不同方法各有利弊，車主可按需選擇 。

除了上述幾種常見(jiàn)方法，還有一些清理積碳的途徑值得了解。比如噴核桃砂，將經(jīng)過(guò)處理的核桃殼，以400 - 500千帕的壓力噴涂到需要清理的部位，能有效使積碳脫落 。這種方式對(duì)于進(jìn)氣道等部位的積碳清理效果顯著，且相對(duì)比較環(huán)保。

噴積炭清除劑也是一種辦法，從噴油器或火花塞安裝孔噴入積炭清除劑，讓其浸潤(rùn)積碳后，再抽掉清洗劑，并用壓縮空氣吹凈。這一過(guò)程能較好地溶解積碳，對(duì)燃燒室內(nèi)部的積碳有不錯(cuò)的清理作用。

化學(xué)溶劑去除積碳同樣可行，但要注意溶劑配方及操作方法。含苛性鈉的化學(xué)溶劑不能用于鋁合金零件，以免對(duì)零件造成損傷。

還有一種原位清除積碳的方式，通過(guò)連接專用設(shè)備，合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)流量等步驟來(lái)完成積碳清除。完成除碳后，也有相應(yīng)的操作流程以及排放碳的步驟。

在清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí)，也有諸多注意事項(xiàng)。未拆卸積碳的清潔方式可能會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器；除碳后噴油器噴油量可能增加，廢氣中Co含量可能暫時(shí)不達(dá)標(biāo)；節(jié)氣門閥板邊緣黑色材料不要誤當(dāng)作積碳清洗?？傊囍髟谇謇戆l(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí)，要綜合多方面因素，根據(jù)車輛實(shí)際情況，謹(jǐn)慎選擇合適的清理方法，并注意相關(guān)事項(xiàng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）