手動防眩目后視鏡使用起來并不復(fù)雜，向前撥動后視鏡下方撥桿使鏡面抬起約10°即可開啟，強光時往車后方向撥切換鏡面。在白天光線良好時，使用的是高反射率鏡面，能清晰反映后方畫面，讓駕駛者對后方狀況一目了然。而當夜幕降臨，或者遭遇后方車輛遠光燈等強光照射時，往車后方向撥動撥桿，切換到低反射率鏡面，以此減弱光線強度，避免強光干擾視線，保障行車安全 。

手動防眩目后視鏡之所以能實現(xiàn)這樣的功能，得益于其獨特的鏡片構(gòu)造。它有兩個不同反射率的鏡面，以不同角度安裝。在正常白天行駛時，高反射率鏡面發(fā)揮作用，將后方的交通狀況清晰地呈現(xiàn)給駕駛者，就如同在明亮環(huán)境下使用普通鏡子，一切都清晰可見。

而當遇到強光干擾時，通過撥動撥桿，低反射率鏡面開始工作。這一設(shè)計利用了物理原理，就像是給眼睛戴上了一副能削弱強光的特殊眼鏡。通過這種方式，有效地隔絕了后方直射而來的強光。例如，當后車開啟遠光燈時，在防眩目后視鏡的低反射率鏡面上，遠光燈的光線被大幅減弱，原本刺眼的強光在鏡中就變成了兩個不太顯眼的白點。

不同車型在操作細節(jié)上可能稍有差異。像長安馬自達車型，夜間將車內(nèi)后視鏡開關(guān)往車內(nèi)方向推就能進入防眩目狀態(tài)，白天往相反方向推則關(guān)閉。但總體來說，萬變不離其宗，都是通過簡單的操作來調(diào)整后視鏡鏡面的反射率。

總之，手動防眩目后視鏡是保障行車安全的重要配置。掌握其使用方法，能讓駕駛者在面對后方強光時，依然保持清晰的視線，從容應(yīng)對各種駕駛場景，大大提升了夜間行車以及強光環(huán)境下駕駛的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）