判斷剎車片磨損程度可從多方面入手，如看厚度、留意儀表盤、聽聲音、感受剎車效果等。新剎車片通常約 1.5 厘米厚，磨損到 0.5 厘米左右就需考慮更換。若儀表盤剎車警示燈亮起，很可能是剎車片出問題了，得及時檢查。剎車時若有持續(xù)異響，大概率是磨損嚴重。制動效果變差、緊急剎車踏板位置降低，同樣說明剎車片磨損到一定程度，需多加留意。

除了上述方法外，還有一些較為細致的判斷方式。有些剎車盤帶有磨損指示器，我們可以測量其小坑的深度來輔助判斷剎車片的磨損情況。當剎車片的厚度不足原來的三分之一時，就該考慮更換了。

新剎車片的摩擦片部分一般為10毫米，當剩下5毫米時，就可以考慮更換；而當只剩下2毫米時，那就必須要更換了。這細微的毫米之差，都關(guān)系著行車的安全。

另外，部分剎車片暗藏金屬針這一巧妙設(shè)計。當摩擦片損耗到一定程度時，金屬針就會發(fā)揮作用，發(fā)出尖厲的異響，仿佛在急切地提醒車主：“剎車片該換啦！”

一般來說，車輛行駛3萬公里左右，就需要認真檢查剎車情況，這其中不僅包括剎車片的磨損程度，剎車油液位也是重要的檢查項目。因為剎車油液位不正常，也可能間接影響到我們對剎車片磨損程度的判斷，以及整個制動系統(tǒng)的性能。

總之，剎車片的磨損程度關(guān)乎行車安全，我們要善于運用多種方式綜合判斷。定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并更換剎車片，這樣才能確保在駕駛過程中，制動系統(tǒng)時刻處于最佳狀態(tài)，為我們的出行保駕護航，讓每一次駕駛都更加安心、可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）