汽車電瓶正確充電需根據(jù)不同場(chǎng)景采用不同方法。新電瓶首次充電往往需進(jìn)行放電循環(huán)，并控制電解液溫度；日常定期補(bǔ)充充電，要注意讓液面達(dá)到規(guī)定高度，按序連接并控制好電流，充電后檢查電解液密度 。此外，還有跨接通電、充電器充電、車輛行駛充電等方法，且各有注意事項(xiàng)?？傊?，正確充電能延長(zhǎng)電瓶壽命，確保車輛正常運(yùn)行。

新入手的汽車，其蓄電池首次充電時(shí)，通常難以達(dá)到額定容量，這時(shí)就需要進(jìn)行放電循環(huán)。具體做法是，先放電20小時(shí)，之后再充電直至電流充足。倘若一次充、放電循環(huán)后，蓄電容量低于額定容量的90%，那么可再進(jìn)行一次。在充電期間，要時(shí)常測(cè)量電解液的溫度，并且通過冷卻等手段，將溫度嚴(yán)格控制在35 - 40℃ 。

首次充電過后，定期補(bǔ)充充電也有講究。首先要讓蓄電池的液面達(dá)到規(guī)定高度，可使用專用補(bǔ)充液或者蒸餾水。充電前，連接好需要充電的蓄電池，要注意串聯(lián)總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。充電時(shí)，先將電流控制在蓄電池額定容量的十分之一，隨后再把充電電流設(shè)為額定容量的二十分之一。充電結(jié)束后，還需檢查電解液密度，若密度過小，就添加濃電解液；若密度過大，則進(jìn)行稀釋，務(wù)必使液面高度符合規(guī)定。

跨接通電法適合應(yīng)急，將另一輛車的電池與虧電車輛的電池正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，就能讓沒電的汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。充電器充電時(shí)，要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下電瓶，免維護(hù)電瓶無需開蓋，非免維護(hù)的則要打開透氣蓋，檢查電解液液面高度并按需補(bǔ)充蒸餾水，連接好充電器并選擇合適電壓和擋位慢充，充電時(shí)間不宜超12小時(shí)。車輛行駛充電較為常見，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)/分，發(fā)電機(jī)就會(huì)為蓄電池充電，高速行駛1小時(shí)以上，電瓶一般能充滿。

總之，汽車電瓶充電方法多樣，每種都有其要點(diǎn)。無論是新電瓶首次充電、日常定期補(bǔ)充充電，還是應(yīng)急時(shí)的跨接通電，亦或是常規(guī)的充電器充電與車輛行駛充電，都需要我們嚴(yán)格按照要求操作，這樣才能讓電瓶保持良好性能，為車輛的正常運(yùn)行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）