要測(cè)量氣門間隙大小，需先讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車狀態(tài)，隨后松開氣缸蓋罩螺栓取下罩蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞上止點(diǎn)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，再按特定順序用合適塞尺測(cè)量。發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)和冷態(tài)下，氣門尺寸會(huì)因溫度變化而不同，冷車狀態(tài)可確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。測(cè)量時(shí)要擦凈塞尺，插入需平整且有輕微阻力。不同發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)不同，測(cè)量時(shí)要嚴(yán)格遵循對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

在完成前期準(zhǔn)備后，我們就可以正式開始測(cè)量了。先順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪，讓曲軸帶輪上的活塞上止點(diǎn)標(biāo)記，精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)正時(shí)齒輪室蓋上的標(biāo)記，此時(shí)就可以測(cè)量1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)和6號(hào)氣門間隙。一般來說，汽油機(jī)進(jìn)氣門間隙處于0.15到0.25毫米的范圍，排氣門則在0.25到0.35毫米；柴油機(jī)由于工作特性，氣門間隙相對(duì)更大。完成這部分測(cè)量后，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周，測(cè)量4號(hào)、5號(hào)、7號(hào)和8號(hào)氣門間隙。

對(duì)于一些特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量流程會(huì)稍有不同。要先拆下兩塊皮帶護(hù)罩，松開風(fēng)扇皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶，取下散熱器底蓋。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，讓1缸到達(dá)壓縮上止點(diǎn)。然后在搖臂和十字頭之間的間隙插入塞尺，通過擰動(dòng)調(diào)整螺釘，直到塞尺能輕微移動(dòng)，接著固定并擰緊鎖緊螺母，這里要注意擰緊扭矩需控制在53.0到64.7N.m之間。

測(cè)量完成后，復(fù)查環(huán)節(jié)也很重要。要按點(diǎn)火順序進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)先旋松鎖緊螺母，插入塞尺，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘直至拉動(dòng)塞尺稍有阻力，然后用鎖緊螺母鎖緊，且在鎖緊時(shí)要保證氣門間隙不變。調(diào)整結(jié)束后再次復(fù)查，若有變化則需重新調(diào)整。

總之，測(cè)量氣門間隙大小是一項(xiàng)細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。?yán)格按照步驟和標(biāo)準(zhǔn)操作，才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）