汽車大燈高低和左右的調(diào)節(jié)方法多樣。車內(nèi)一般有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，可進(jìn)行初步調(diào)節(jié)；若需更精細(xì)操作，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，通過大燈總成后方標(biāo)有“UD”“LF”等標(biāo)識(shí)的齒輪分別調(diào)節(jié)高低和左右。調(diào)節(jié)時(shí)，要將車停在離墻 10 米左右的平地，以確保調(diào)節(jié)精準(zhǔn)。調(diào)節(jié)汽車大燈的高低和左右，能讓光線更好地照亮路面，提升夜間行車安全性，車主可按實(shí)際情況選擇合適方式。

具體來說，車內(nèi)調(diào)節(jié)相對(duì)便捷。大多數(shù)車輛在方向盤左下角背面或左側(cè)儀表臺(tái)下方設(shè)有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，通常有多檔可供選擇。車主只需輕松旋轉(zhuǎn)按鈕，就能對(duì)大燈高度進(jìn)行初步調(diào)整。這樣的設(shè)計(jì)能滿足日常不同駕駛場(chǎng)景下對(duì)燈光高度的基本需求，比如在城市道路行駛時(shí)，可適當(dāng)降低燈光高度，避免影響對(duì)向車輛；在鄉(xiāng)村公路等無照明路段，則可適當(dāng)調(diào)高燈光。

要是車內(nèi)調(diào)節(jié)無法達(dá)到理想效果，就需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行更為精細(xì)的操作。找到大燈總成后方，會(huì)看到標(biāo)有“UD”標(biāo)識(shí)的齒輪，這是用于調(diào)節(jié)大燈高低的；標(biāo)有“LF”標(biāo)識(shí)的齒輪，則負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)大燈左右方向。調(diào)節(jié)時(shí)，使用對(duì)應(yīng)的工具，如螺絲刀等，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。過程中要注意觀察，車正對(duì)墻停在離墻10米處，觀察左右燈光高度并保持平衡。

調(diào)節(jié)后，一定要在車內(nèi)和車外進(jìn)行查看。坐在車內(nèi)，模擬正常駕駛視角，感受燈光的照射范圍和高度是否合適；走到車外，從不同角度觀察燈光的分布情況，也可以模擬對(duì)向車輛的高度查看效果，看是否會(huì)對(duì)其他車輛造成眩光。通常主要調(diào)節(jié)近光燈，遠(yuǎn)光燈一般無需調(diào)節(jié)，因?yàn)榻鉄舻暮侠碚{(diào)節(jié)更能保障自身和其他駕駛者的安全。

總之，汽車大燈高低和左右的調(diào)節(jié)至關(guān)重要，它直接關(guān)系到夜間行車的安全性。車主掌握正確的調(diào)節(jié)方法，就能讓大燈發(fā)揮出最佳效果，為自己和他人的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）