自動擋車上的換擋撥片使用起來并不復雜，車輛處于怠速或行駛狀態(tài)時，先將擋位切換至 M 或 S 擋激活手動模式，再通過手指向內摟動撥片進行加減擋操作。具體而言，一般左側撥片用于減擋，右側撥片用于加擋，但也有兩側都能進行加減擋的情況。切換到手動模式后，行車電腦會顯示當前擋位信息，方便駕駛員精準操作，為駕駛帶來更多樂趣與靈活體驗 。

在不同車型中，換擋撥片的使用細節(jié)會有些許差異。比如一些車型會在撥片上直接標注“+”“-”符號，非常直觀，駕駛員一看便知哪邊是加擋哪邊是減擋。而有些集成度更高的車輛，兩側撥片都具備加減擋功能，向內摳是減擋，向外推則是升擋，操作更加便利自由。

像奔馳、別克等采用懷擋設計的品牌，部分車型同樣配置了換擋撥片。它們的使用方法與常規(guī)車型一致，都是先掛入M或S擋開啟手動模式，隨后就能用撥片隨心控制擋位。在車輛啟動掛入D擋后，其實也可通過換擋撥片來調整車速，實現(xiàn)更為細膩的車速控制。

在實際駕駛場景中，換擋撥片能發(fā)揮很大作用。當你想要超車時，快速撥動左邊的“-”撥片降擋，發(fā)動機就能瞬間輸出更大的動力，助你輕松完成超車動作。而在平穩(wěn)提速階段，撥動右邊的“+”撥片升擋，車輛行駛會更加順暢舒適。

需要注意的是，在使用換擋撥片時，盡量避免連續(xù)降多個擋位，頻繁且急促的降擋操作可能會對車輛造成一定程度的磨損。而且大多數(shù)車型的換擋撥片默認是激活狀態(tài)，但也有部分車型需要在車輛設置中進行操作，或者按下特定按鈕才能激活。

總之，換擋撥片為自動擋汽車駕駛帶來了更多元的體驗。掌握好它的使用方法，能讓你在駕駛過程中更好地根據(jù)實際需求控制車輛，享受更具樂趣和精準度的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）