當(dāng)方向盤向右歪了時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向橫拉桿、進(jìn)行四輪定位，若只差一個(gè)花鍵齒還能拆下方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的角度來(lái)調(diào)整。轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)節(jié)需依據(jù)其位置，在前部和后部的調(diào)節(jié)方式不同；四輪定位借助專業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)調(diào)整；而轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一個(gè)齒則適用于偏差較小的情況。這些方法能有效解決方向盤右歪問(wèn)題，但缺乏經(jīng)驗(yàn)的話建議交給專業(yè)人員處理。

如果是通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向橫拉桿來(lái)解決問(wèn)題，一定要先明確轉(zhuǎn)向橫拉桿的位置。若其位于車輛前部，你需要將右邊車輪的橫拉桿向內(nèi)伸長(zhǎng)，左邊車輪的橫拉桿向外縮短；要是轉(zhuǎn)向橫拉桿在車輛后部，操作則相反，即右邊車輪的橫拉桿向內(nèi)縮短，左邊車輪的橫拉桿向外伸長(zhǎng)。調(diào)節(jié)時(shí)要格外小心，每次調(diào)整的幅度不宜過(guò)大，并且調(diào)整后要進(jìn)行測(cè)試，感受車輛的行駛狀態(tài)是否有所改善。

四輪定位是一種較為精準(zhǔn)有效的調(diào)整方式。汽車在日常行駛過(guò)程中，由于路面顛簸、碰撞等多種因素，四輪定位的參數(shù)可能會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)偏移。此時(shí)，專業(yè)的四輪定位設(shè)備可以檢測(cè)出各個(gè)車輪的參數(shù)，并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確調(diào)整。維修人員會(huì)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車輪的前束、外傾角等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，讓車輛的行駛姿態(tài)恢復(fù)正常。

倘若方向盤的偏移量較小，剛好只差一個(gè)花鍵齒，你還可以嘗試拆下方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的角度。不過(guò)，這一操作需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)可能會(huì)損壞部件，所以在動(dòng)手之前一定要謹(jǐn)慎。

總之，方向盤向右歪了雖然不是特別嚴(yán)重的問(wèn)題，但卻會(huì)影響駕駛的舒適性和安全性。在調(diào)整時(shí)，一定要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法。要是自己沒(méi)有十足的把握，務(wù)必將車輛送到專業(yè)的維修店或 4S 店，讓專業(yè)人員來(lái)處理，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）