汽車啟動(dòng)是一個(gè)涉及多個(gè)系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作的復(fù)雜過(guò)程。當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙或按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)系統(tǒng)率先工作，蓄電池的電能被轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)。接著，燃料供給系統(tǒng)將燃油輸送至氣缸，與空氣混合形成可燃混合氣。隨后，點(diǎn)火系統(tǒng)適時(shí)點(diǎn)火，使混合氣燃燒，產(chǎn)生的能量推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)便開始穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，至此汽車啟動(dòng)完成 。

具體來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，將車鑰匙擰到ON位置，ECU通電，它會(huì)通過(guò)針腳給相應(yīng)傳感器供電并獲取信息，與此同時(shí)，油箱里的汽油泵也通電工作3 - 5秒，目的是為供油系統(tǒng)提供足夠壓力。之后把鑰匙擰到START位置，起動(dòng)機(jī)上的電磁線圈通電吸合，推出起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合，起動(dòng)機(jī)電機(jī)線路觸點(diǎn)合上，電機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。

在燃料供給方面，活塞下行時(shí)進(jìn)氣門打開排氣門關(guān)閉，ECU控制供油，噴油嘴電磁閥打開，汽油在壓力作用下噴向進(jìn)氣門背面，進(jìn)氣氣流順勢(shì)將汽油帶入氣缸。活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)后進(jìn)入壓縮沖程，此時(shí)進(jìn)排氣門都關(guān)閉，活塞壓縮混合氣。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)揮作用，ECU得知點(diǎn)火時(shí)機(jī)，高壓線圈通電，火花塞產(chǎn)生電弧，混合氣被成功引燃做功。而且在冷啟動(dòng)時(shí)，鑒于溫度低汽油蒸發(fā)性差，ECU會(huì)增加噴油量。

當(dāng)每個(gè)氣缸都能穩(wěn)定點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生足夠扭矩維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)，松開鑰匙，點(diǎn)火開關(guān)回到ON位置，起動(dòng)機(jī)斷電復(fù)原。冷啟動(dòng)成功后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比怠速高，這是快速暖機(jī)功能在發(fā)揮作用?？傊?，汽車啟動(dòng)過(guò)程就是這樣多個(gè)系統(tǒng)緊密配合、有序運(yùn)作的結(jié)果，各個(gè)環(huán)節(jié)相輔相成，缺一不可，共同保障汽車順利啟動(dòng)并穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）