真會(huì)算一公里油費(fèi)，需要掌握合適的方法。常見(jiàn)的計(jì)算方式有多種，比如通過(guò)記錄加油時(shí)的油錢與里程表數(shù)值來(lái)計(jì)算；也可依據(jù)汽車百公里油耗數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)得出；還能利用儀表盤油耗顯示功能結(jié)合油價(jià)算出。這些方法各有優(yōu)劣，掌握準(zhǔn)確計(jì)算一公里油費(fèi)的方法，能讓車主清晰了解車輛使用成本，結(jié)合不同路況與駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程。

首先說(shuō)說(shuō)記錄加油時(shí)油錢與里程表數(shù)值的方法。在加滿油時(shí)，我們仔細(xì)記錄下所花費(fèi)的油錢以及里程表的數(shù)值。當(dāng)油箱快沒(méi)油時(shí)，再次記錄里程表數(shù)值。用第二次的里程表數(shù)值減去第一次的，就能得到這段時(shí)間的行駛里程。然后，用第一次加的油錢除以行駛里程，就得出了每公里的油費(fèi)。不過(guò)，這種方法不太準(zhǔn)確和方便，因?yàn)檐囕v的油耗在不同階段可能有波動(dòng)。

依據(jù)汽車百公里油耗數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)計(jì)算，相對(duì)更科學(xué)準(zhǔn)確。我們先查看車輛的百公里油耗數(shù)據(jù)，再了解當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)。用百公里油耗乘以每升油的單價(jià)，然后除以100，就能得到每公里的燃油費(fèi)用。但它不夠靈活及時(shí)，畢竟車輛實(shí)際行駛中的油耗可能與標(biāo)注的百公里油耗有差異 。

利用儀表盤油耗顯示功能結(jié)合油價(jià)的算法，方便實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)。開(kāi)啟儀表盤的油耗顯示功能后，查看當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)，用儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)乘以每升油單價(jià)再除以100，就得到每公里燃油費(fèi)用。然而，該方法的數(shù)據(jù)不夠穩(wěn)定精確。

除了這些計(jì)算方法，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、輪胎氣壓等因素都會(huì)影響油費(fèi)。良好的駕駛習(xí)慣與合理規(guī)劃行程等能降低油耗，從而減少每公里的油費(fèi)支出。總之，學(xué)會(huì)科學(xué)計(jì)算一公里油費(fèi)，并注意影響油耗的因素，車主就能更好地掌控車輛的使用成本，讓出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）