若想查看輪胎的耐磨指數(shù)，可在輪胎側(cè)壁尋找緊隨 “Treadwear” 字樣后的三位數(shù)數(shù)字，數(shù)字越大輪胎越耐磨。輪胎耐磨指數(shù)是以標(biāo)準(zhǔn)輪胎耐磨性為基準(zhǔn)衡量的，比如數(shù)字 280 ，就意味著耐磨性是標(biāo)準(zhǔn)輪胎的 2.8 倍。不過，這一指數(shù)并非越高越好，它與抓地力、操控性等性能相互制衡。同時(shí)，輪胎耐磨還受多種因素影響，不能僅據(jù)此選胎，要結(jié)合實(shí)際需求綜合考量 。

不同類型的駕駛者對(duì)輪胎耐磨指數(shù)的需求也有所不同。城市駕駛者，日常行駛路況相對(duì)固定，頻繁啟停，更偏好耐磨性高的輪胎，這樣可以減少更換輪胎的頻率，降低使用成本。而追求速度與操控的駕駛者，比如賽車手或者熱衷于激烈駕駛的人，可能會(huì)選擇耐磨指數(shù)較低但性能更優(yōu)異的輪胎。因?yàn)樗麄兏⒅剌喬ニ查g的抓地力以及精準(zhǔn)的操控反饋，即使這類輪胎可能磨損較快，但能帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

輪胎耐磨指數(shù)的范圍跨度較大，一般在160 - 540之間，家用車輪胎的耐磨值多處于150 - 550之間。通常來說，280 - 320的耐磨指數(shù)較為適中，在保證一定耐磨性能的同時(shí)，也能兼顧其他性能。如果指數(shù)過高，雖然輪胎更加耐用，但可能會(huì)犧牲部分乘坐舒適感，運(yùn)行噪音也會(huì)增加。

此外，不同品牌輪胎即便耐磨指數(shù)相同，真實(shí)耐磨效果也可能存在差異。這是因?yàn)椤?T指數(shù)”不在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制范圍內(nèi)，各廠商按照自身測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)定。而且輪胎的耐磨程度還受到橡膠配方和硬度、輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、胎面花紋等多種因素影響。

總之，查看輪胎耐磨指數(shù)是了解輪胎耐磨性能的重要方式，但不是選胎的唯一依據(jù)。購(gòu)買輪胎時(shí)，我們要綜合考慮耐磨指數(shù)、抓地力、操控性、舒適性等多方面因素，結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況，這樣才能挑選到最適合自己的輪胎，讓駕駛之旅更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）