若想讓車空調(diào)更涼爽，需要從溫度、風(fēng)速、出風(fēng)模式、循環(huán)模式等多方面合理設(shè)置。溫度一般設(shè)定在 22℃至 25℃，剛開啟空調(diào)時(shí)把風(fēng)速調(diào)至最大，接近設(shè)定溫度再調(diào)?。怀鲲L(fēng)模式可根據(jù)需求選擇“面部 + 腳部”等；先開外循環(huán)排出熱氣，溫度降低后切換至內(nèi)循環(huán)，并適時(shí)交替；此外，定期清潔和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)也很關(guān)鍵，多管齊下，方能收獲涼爽體驗(yàn) 。

具體來說，溫度設(shè)置方面，雖說 22℃至 25℃是較為適宜的區(qū)間，但在特別炎熱的天氣下，可適度降低溫度，不過也不宜過低，以免溫差過大身體不適。比如車外溫度高達(dá) 38℃時(shí)，可嘗試將溫度設(shè)定在 20℃。

風(fēng)速調(diào)節(jié)也有講究。剛開始開啟空調(diào)，把風(fēng)速調(diào)至最大，能快速讓冷空氣在車內(nèi)循環(huán)起來，加速降溫。當(dāng)車內(nèi)溫度接近設(shè)定值，調(diào)小風(fēng)速，既能維持涼爽，又能減少噪音和能耗。比如在五座轎車內(nèi)，若前排僅兩人，溫度降下來后，將風(fēng)速調(diào)至 2 檔就很合適。

出風(fēng)模式的選擇影響著涼爽感受。若想快速冷卻整個(gè)車廂，“面部 + 腳部”出風(fēng)模式是不錯(cuò)的選擇；要是前排乘客更注重涼爽，“面部”出風(fēng)即可。同時(shí)，根據(jù)冷空氣下沉原理，制冷時(shí)將風(fēng)向調(diào)至向上吹，能使冷空氣更好地彌漫全車。

循環(huán)模式也不能忽視。車輛剛啟動(dòng)，先開外循環(huán)，將車內(nèi)積聚的熱氣排出。待溫度降低，切換到內(nèi)循環(huán)，可防止外界熱空氣進(jìn)入。但長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)空氣變混濁，所以每隔一段時(shí)間要切換回外循環(huán)換氣。

定期清潔和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)必不可少。按照車輛使用手冊要求，定期更換濾清器，能讓空氣更清新，也利于空調(diào)制冷。檢查空調(diào)制冷劑壓力，若壓力不足及時(shí)補(bǔ)充，可保證空調(diào)正常運(yùn)行。

總之，設(shè)置車空調(diào)是個(gè)細(xì)致活，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。合理把控溫度、風(fēng)速、出風(fēng)模式、循環(huán)模式，并做好空調(diào)系統(tǒng)的清潔維護(hù)，才能讓車內(nèi)時(shí)刻保持涼爽舒適，享受愉悅的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）