正確調(diào)節(jié)汽車(chē)后視鏡，需先調(diào)整好座椅，再分別對(duì)中央內(nèi)后視鏡、左外后視鏡和右外后視鏡進(jìn)行設(shè)置。調(diào)節(jié)座椅要保證腳能完全踩住剎車(chē)且膝蓋微彎，自然坐直時(shí)手腕關(guān)節(jié)能搭在方向盤(pán)上沿。中央內(nèi)后視鏡把地平線(xiàn)調(diào)至中央，右耳映至左側(cè)邊緣；左外后視鏡以地平線(xiàn)為基準(zhǔn)，天空和地面各半，車(chē)身占1/4；右外后視鏡天空占1/3，地面占2/3，車(chē)身同樣占1/4 。如此調(diào)節(jié)可提供良好視野。

調(diào)節(jié)好座椅后，就可以開(kāi)始調(diào)整中央內(nèi)后視鏡了。將遠(yuǎn)方的地平線(xiàn)影像恰好置于鏡子的中央位置，與此同時(shí)，把自己右耳的影像調(diào)整到鏡子的左邊緣。這樣做的目的是為了能夠透過(guò)后窗清晰地看到車(chē)后的整體情況，讓地面和天空在鏡中的比例大致各占一半，從而為駕駛者提供車(chē)輛后方較為全面的視野信息，幫助駕駛者及時(shí)了解后方車(chē)輛的行駛狀況 。

接著是左外后視鏡的調(diào)整。首先以地平線(xiàn)為基準(zhǔn)，將其置于鏡子中間位置，然后左右調(diào)節(jié)，讓車(chē)身左側(cè)的影像在鏡中占據(jù)四分之一的鏡面范圍。上下調(diào)節(jié)時(shí)，確保天空和地面各占一半。也可以進(jìn)一步精細(xì)調(diào)整，讓地面面積占到鏡面的大約12% ，在能看到后輪壓到地面最低點(diǎn)的前提下，盡量使車(chē)身占據(jù)鏡面的四分之一。這樣在駕駛過(guò)程中，能清楚觀察到車(chē)輛左側(cè)后方的來(lái)車(chē)情況，為變道等操作提供可靠的視野保障。

最后是右外后視鏡。和左外后視鏡類(lèi)似，先讓車(chē)身在鏡中占據(jù)四分之一的范圍。不過(guò)在上下調(diào)節(jié)位置時(shí)，要讓接地面積更大一些，即天空占三分之一，地面占三分之二。由于駕駛位在左側(cè)，右側(cè)視野相對(duì)較難觀察，這樣的調(diào)整能最大程度減少右側(cè)的視覺(jué)盲區(qū)。

正確調(diào)節(jié)汽車(chē)后視鏡能夠極大提升駕駛時(shí)的視野范圍，減少視覺(jué)盲區(qū)，為安全駕駛提供重要保障。不同車(chē)型的后視鏡可能會(huì)有細(xì)微差異，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳的觀察效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）