判斷汽車底盤性能可以從多方面入手。試乘試駕時(shí)，留意車在不同行駛狀態(tài)下的表現(xiàn)，靜止時(shí)看車身比例與平穩(wěn)度，起步、高速、制動(dòng)、過(guò)彎時(shí)關(guān)注車身與底盤的協(xié)同、車輪抓地及抗干擾能力，崎嶇路面看減振隔音效果。還可通過(guò)吸鐵石分辨底盤材質(zhì)，觀察底盤形狀等。另外，檢查底盤部件外觀、輪胎磨損，升起車輛查看防護(hù)涂層等也能輔助判斷。

在試乘試駕的過(guò)程中，起步加速階段是檢驗(yàn)底盤性能的重要時(shí)刻。若驅(qū)動(dòng)輪抓地良好，車身與底盤同步前行，毫無(wú)抖動(dòng)等異常狀況，那就說(shuō)明底盤在動(dòng)力傳輸?shù)某跏茧A段表現(xiàn)出色。而當(dāng)車輛高速行駛，穩(wěn)定的底盤能讓車輪與地面緊緊附著，面對(duì)外界干擾，比如側(cè)風(fēng)，車輛也能保持平穩(wěn)，有效吸收路面帶來(lái)的沖擊與振動(dòng)，讓駕乘者感受到舒適與安心。制動(dòng)減速時(shí)，踏板阻力適中，制動(dòng)力均勻線性輸出，車身與底盤同步停下，這無(wú)疑是底盤制動(dòng)性能優(yōu)秀的體現(xiàn)。

過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤的反饋力矩恰到好處，轉(zhuǎn)向力隨速度和角度正常增益，車身側(cè)傾幅度小，意味著底盤的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能為車輛提供足夠的側(cè)向支撐力。在崎嶇路面行駛或者經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車輪跳動(dòng)幅度小，能夠有效吸收振動(dòng)，車內(nèi)的噪音和振動(dòng)被良好隔絕，這展示了底盤出色的減振隔音能力。

除了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，靜態(tài)檢查也不可或缺。用吸鐵石可以大致分辨底盤材質(zhì)，觀察底盤形狀是否規(guī)整，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板大小是否合適。查看底盤部件外觀，比如減震器是否漏油、拉桿和球頭是否松動(dòng)等。輪胎的磨損情況也能反映底盤問(wèn)題，若出現(xiàn)單側(cè)、鋸齒狀或局部磨損嚴(yán)重，可能是懸架系統(tǒng)或四輪定位存在偏差。升起車輛，檢查底盤防護(hù)涂層是否完整，也是判斷底盤是否得到良好保護(hù)的方法?？傊?，通過(guò)動(dòng)態(tài)與靜態(tài)多維度的檢查，就能較為全面地判斷汽車底盤的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）