通用 1.3T 三缸發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯。它性能出眾，功率和扭矩表現(xiàn)良好，能給予駕駛者強烈的加速體驗，帶來明顯的推背感，且運轉時的振動與四缸發(fā)動機差異不大。與之匹配的變速箱響應迅速又精準，換擋快且平順，手動模式還提升了駕駛樂趣。在排放控制上，智能混合動力技術的運用，有效降低了油耗，提升燃油經濟性的同時減少對環(huán)境的影響 。

從實際駕駛感受來說，通用1.3T三缸發(fā)動機在城市道路行駛中，動力輸出游刃有余。無論是起步階段還是中低速的超車動作，它都能迅速做出反應。輕踩油門，發(fā)動機便積極響應，動力線性輸出，讓駕駛過程輕松愜意。即便面對一些稍微有坡度的路段，這臺發(fā)動機也不會顯得力不從心，依舊能保持穩(wěn)定的動力輸送。

在高速行駛時，通用1.3T三缸發(fā)動機的優(yōu)勢也較為明顯。當需要急加速超車時，深踩油門，變速箱會迅速降檔，發(fā)動機轉速攀升，強大的扭矩輸出帶來強烈的推背感，讓超車過程一氣呵成。而且在高速巡航階段，發(fā)動機的轉速能夠保持在一個合理的區(qū)間，既保證了動力的持續(xù)輸出，又兼顧了燃油經濟性。

值得一提的是，很多人擔心三缸發(fā)動機的抖動問題，但通用在這方面做了不少努力。通過先進的平衡軸技術以及優(yōu)化的發(fā)動機懸置系統(tǒng)，有效地抑制了發(fā)動機的抖動。在車內，無論是怠速狀態(tài)還是行駛過程中，駕駛者幾乎感受不到明顯的抖動，整體駕乘舒適性得到了很好的保障。

總的來說，通用1.3T三缸發(fā)動機以其出色的性能、良好的燃油經濟性以及優(yōu)秀的抖動抑制表現(xiàn)，展現(xiàn)出了較高的水準。它能夠滿足大多數(shù)消費者日常駕駛和偶爾的激烈駕駛需求，是一款值得肯定的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）