車怠速很高，原因是多方面的，涵蓋進氣、燃油、控制、傳感等多個系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)中，空氣濾清器過臟、節(jié)氣門積碳、進氣管漏氣等，會使進入發(fā)動機的空氣量異常，影響怠速；燃油系統(tǒng)里，噴油嘴滴漏或堵塞，改變?nèi)加蛧娚淞?，?dǎo)致怠速不穩(wěn)；怠速控制閥故障會直接干擾怠速控制；傳感器故障，像水溫傳感器、進氣流量傳感器等，提供錯誤信號，也會讓怠速升高。

除上述系統(tǒng)問題外，配氣相位錯誤也不容忽視。配氣相位關(guān)系到發(fā)動機的進氣和排氣時機，一旦出現(xiàn)偏差，就會破壞發(fā)動機正常的工作循環(huán)，使怠速異常升高。

排氣系統(tǒng)堵塞同樣會造成怠速過高。排氣不暢時，廢氣無法順利排出，會對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生極大影響，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定且居高不下。

而在怠速工況時，如果 EGR 閥開啟，廢氣再循環(huán)進入進氣系統(tǒng)，改變了混合氣的成分和濃度，也會引起怠速升高。

另外，一些看似不相關(guān)的部件故障，也可能間接導(dǎo)致怠速過高。比如節(jié)氣門后端存在漏氣情況，會使額外的空氣進入發(fā)動機，進而影響怠速。發(fā)電機損壞或者電瓶樁頭上的電流監(jiān)測傳感器損壞，會影響整車的電氣系統(tǒng)，使發(fā)動機控制單元接收到錯誤信號，從而導(dǎo)致怠速異常。

還有水溫傳感器故障，它無法準確向發(fā)動機控制單元傳遞發(fā)動機溫度信息，控制單元不能根據(jù)實際情況調(diào)整怠速，也會致使怠速升高。

總之，車怠速很高是一個較為復(fù)雜的問題，涉及眾多汽車部件和系統(tǒng)。遇到這種情況，車主若不具備專業(yè)維修知識，應(yīng)及時將車送到專業(yè)維修店，讓維修人員借助專業(yè)工具和經(jīng)驗，準確找出問題根源并加以解決，以確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）