汽車(chē)胎壓過(guò)高，應(yīng)先等車(chē)胎散熱，之后再進(jìn)行放氣操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高時(shí)，切不可立即放氣或用冷水降溫，因?yàn)檐?chē)胎在行駛中處于發(fā)熱狀態(tài)，此時(shí)操作易引發(fā)問(wèn)題。等車(chē)胎自然冷卻后，若胎壓依舊過(guò)高，可使用專門(mén)放氣閥直接放氣，也可用氣門(mén)芯扳手或細(xì)尖物體頂住氣門(mén)芯緩慢放氣，放氣至合適范圍后裝緊氣門(mén)嘴帽，并檢查是否漏氣 。

當(dāng)你決定要放氣時(shí)，如果有專門(mén)的放氣閥，操作就相對(duì)簡(jiǎn)單，直接按下放氣閥，同時(shí)使用胎壓表密切觀察數(shù)值變化，直到胎壓達(dá)到車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的正常范圍即可。要是沒(méi)有放氣閥，也別著急，像氣門(mén)芯扳手就是個(gè)不錯(cuò)的工具，或者利用身邊細(xì)尖的東西，比如牙簽、小樹(shù)枝等，輕輕往氣門(mén)嘴塞來(lái)放氣。不過(guò)在放氣過(guò)程中一定要格外小心，動(dòng)作盡量緩慢，隨時(shí)查看胎壓數(shù)值，避免放氣過(guò)多，讓胎壓過(guò)低又產(chǎn)生新的麻煩。

行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，更要謹(jǐn)慎處理。此時(shí)車(chē)輛輪胎溫度較高，切不可向輪胎噴冷水，這會(huì)使輪胎局部溫度驟降，造成輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化，影響輪胎性能和壽命，甚至可能引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)情況。正確的做法是將車(chē)停在安全地點(diǎn)，讓輪胎自然散熱。等車(chē)胎冷卻后，再仔細(xì)檢查胎壓，若過(guò)高，再按照上述方法進(jìn)行放氣操作。

此外，放完氣檢查胎壓正常后，務(wù)必把氣門(mén)嘴帽配齊裝緊。這小小的氣門(mén)嘴帽可有著大作用，它能防止泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)部，影響輪胎的正常使用。要是條件允許，充氣完畢后不妨用肥皂沫抹在氣門(mén)嘴上，通過(guò)觀察是否有氣泡產(chǎn)生來(lái)檢查是否漏氣。千萬(wàn)不能僅憑眼睛觀察或用腳踢來(lái)判斷輪胎胎壓，這種方式并不準(zhǔn)確。

總之，汽車(chē)胎壓過(guò)高時(shí)，正確的處理方法至關(guān)重要，關(guān)乎行車(chē)安全。遵循科學(xué)的處理流程，養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，才能讓我們的出行更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）