中化道達(dá)爾的油大多情況下是耐燒的。中化道達(dá)爾由中國(guó)中化與法國(guó)道達(dá)爾共同投資成立，在行業(yè)頗具聲譽(yù)。其油品大多從中國(guó)石油和中國(guó)石化進(jìn)貨，本身就具備耐燒、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小等特性。不少車(chē)主反饋，使用該油后車(chē)輛動(dòng)力有所提升且價(jià)格優(yōu)惠。不過(guò)，燃油經(jīng)濟(jì)性還與車(chē)輛保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)，這些也會(huì)在一定程度影響油的耐燒表現(xiàn) 。

車(chē)輛保養(yǎng)是影響燃油經(jīng)濟(jì)性的重要一環(huán)。如果車(chē)輛長(zhǎng)期不進(jìn)行保養(yǎng)，空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，燃油無(wú)法充分燃燒，從而降低燃油效率，使油看起來(lái)不那么耐燒?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火不及時(shí)，也會(huì)造成燃油燃燒不充分，影響油耗。定期更換機(jī)油同樣關(guān)鍵，合適的機(jī)油能降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，減少能量損耗，讓燃油更好地發(fā)揮作用，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛習(xí)慣對(duì)油的耐燒程度影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)會(huì)使車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)消耗大量燃油。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出較大功率，噴油量會(huì)大幅增加；而急剎車(chē)則使車(chē)輛的動(dòng)能白白浪費(fèi)，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油。長(zhǎng)時(shí)間怠速同樣會(huì)增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下也在持續(xù)噴油，但車(chē)輛并未前進(jìn)，這無(wú)疑是在做“無(wú)用功”。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，讓燃油得到更充分的利用。

總的來(lái)說(shuō)，中化道達(dá)爾本身的油品具備耐燒的特性。但要想充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，車(chē)主們還需注重車(chē)輛的日常保養(yǎng)，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。如此，才能讓愛(ài)車(chē)在擁有充足動(dòng)力的同時(shí)，盡可能地節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）