車險保費上漲計算分交強險和商業(yè)險，二者各有不同規(guī)則且受多種因素影響。交強險方面，上一年發(fā)生一次有責任不涉及死亡事故，費率不浮動；兩次及以上有責任事故，費率上浮 10%；有責任道路交通死亡事故，費率上浮 30%。商業(yè)險通常依據(jù)車輛出險次數(shù)、賠付金額等綜合計算，出險次數(shù)越多、賠付金額越高，保費上漲幅度越大。此外，車輛使用性質(zhì)等因素也會對保費上漲產(chǎn)生作用 。

先來說說商業(yè)險中出險次數(shù)與保費上漲的具體關聯(lián)。若車輛出險1次，保費可能維持原價，或者小幅度上漲，漲幅大概在5% - 10% 。當出險2次時，保費大約上漲10% - 20% 。出險次數(shù)達到3次，保費上漲幅度為20% - 30% 。一旦出險4次及以上，上漲幅度很可能超過30%。比如一輛車基礎商業(yè)險保費為5000元，出險2次后，按照上漲15%計算，保費就變?yōu)?000×（1 + 15%）= 5750元。

賠付金額也是影響商業(yè)險保費上漲的關鍵因素。如果某次出險賠付金額巨大，即便出險次數(shù)少，保費也可能大幅上漲。因為保險公司會評估車輛的風險程度，高額賠付意味著風險較高。

車輛使用性質(zhì)不同，保費上漲情況也有差異。營運車輛由于使用頻率高、行駛里程長，發(fā)生事故概率相對較大，所以保費上漲可能性和幅度高于非營運車輛。比如出租車的保費上漲幅度通常會比私家車大。

車輛型號和價值也會影響保費上漲。豪華車型和高價值車輛，維修成本高，零部件價格貴，所以保費上漲幅度更大。

駕駛人員個人情況同樣不可忽視。年輕駕駛員、駕齡短、有不良記錄的，保費往往會上漲。因為這類駕駛員被認為風險相對較高。

總之，車險保費上漲的計算較為復雜，涉及多個方面。交強險和商業(yè)險的計算規(guī)則不同，且多種因素相互交織。車主在日常使用車輛時，要注意安全駕駛，減少出險次數(shù)，從而降低保費上漲的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）