自己調(diào)整胎壓并不難，只要按步驟操作就能輕松完成。首先要找到車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓數(shù)值，它一般在車(chē)門(mén)、車(chē)輛用戶手冊(cè)、油箱蓋內(nèi)側(cè)等位置。準(zhǔn)備好胎壓計(jì)，若胎壓低還需充氣泵。檢測(cè)胎壓前讓車(chē)輛停放三小時(shí)以上，之后連接胎壓計(jì)測(cè)量。胎壓過(guò)高就放氣，過(guò)低則充氣，同時(shí)留意同一軸上輪胎胎壓一致。此外，不同情況胎壓調(diào)整有別，調(diào)整后要蓋回氣門(mén)嘴帽并復(fù)查 。

在找好標(biāo)準(zhǔn)胎壓數(shù)值并準(zhǔn)備好工具后，就可以正式開(kāi)始檢測(cè)胎壓了。找到對(duì)應(yīng)車(chē)輪的氣門(mén)芯，輕輕拆下氣門(mén)芯蓋，將胎壓計(jì)緊密連接到氣門(mén)嘴，此時(shí)胎壓計(jì)上顯示的數(shù)值，便是輪胎當(dāng)前的壓力。

要是測(cè)量后發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，可按下氣門(mén)芯進(jìn)行放氣操作。放氣過(guò)程中要時(shí)刻觀察胎壓計(jì)的變化，同時(shí)用胎壓表輔助監(jiān)測(cè)，直到輪胎壓力放到規(guī)定值為止。而當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，就需要借助充氣泵來(lái)充氣。如果沒(méi)有充氣泵，也可以前往附近的加油站尋求幫助。在充氣時(shí)，要緩緩進(jìn)行，接近標(biāo)準(zhǔn)胎壓時(shí)，更要小量多次充氣，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

在調(diào)整胎壓的過(guò)程中，同一軸上兩個(gè)輪胎（前輪或后輪）的胎壓需保持相同，這對(duì)于確保車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性至關(guān)重要。另外，不同的使用場(chǎng)景對(duì)胎壓的要求也有所不同。季節(jié)方面，冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可適當(dāng)增加0.2bar左右的胎壓；夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，略微減少0.1bar左右，以防高溫爆胎。在裝載情況上，空載或者半載時(shí)，按下限標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓；滿載時(shí)，則按上限標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。路況不同也有變化，顛簸路面適當(dāng)調(diào)低胎壓，長(zhǎng)途高速保持在標(biāo)準(zhǔn)下限以上。

此外，如今不少車(chē)輛都配備了先進(jìn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可通過(guò)多功能顯示屏查看每個(gè)輪胎的胎壓情況。利用這一系統(tǒng)，也能方便快捷地將胎壓調(diào)整到合適范圍。調(diào)整完成后，務(wù)必把氣門(mén)嘴帽蓋回，防止灰塵和水分進(jìn)入，影響輪胎性能。最后，再用胎壓計(jì)仔細(xì)檢查一遍，確保所有輪胎的胎壓都精準(zhǔn)無(wú)誤地處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如此，就能讓愛(ài)車(chē)的輪胎時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）