阿特茲的發(fā)動機表現相當出色，在多方面展現出優(yōu)勢。它搭載創(chuàng)馳藍天技術的2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率141kw，能釋放192馬力強勁動力，在同級日系中級車中動力名列前茅。同時，通過先進技術提高了燃燒效率，扭力提升明顯，百公里油耗約7升，燃油經濟性出色。而且穩(wěn)定性佳，可避免爆燃風險，耐用性也值得稱贊，為用戶帶來良好駕駛體驗 。

從技術應用層面來看，阿特茲發(fā)動機的壓縮比達14.0：1，運用4-2-1長路徑排氣系統(tǒng)等技術，極大地挖掘了發(fā)動機的潛力。先進燃油噴射技術的運用，實現了精準的燃油供給，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，提高燃燒效率的同時增強了動力輸出。對進氣和排氣系統(tǒng)的優(yōu)化，使得進氣更加順暢，排氣更為高效，為發(fā)動機的高效運轉提供了有力保障。

在實際駕駛感受上，阿特茲發(fā)動機的低轉速扭矩輸出平穩(wěn)，在城市日常駕駛中，起步和低速行駛時動力響應積極，駕駛起來輕松愜意。而當需要高速超車或者激情駕駛時，高轉速下動力也是源源不斷，讓駕駛者能夠感受到強勁的推背感。并且，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，整個駕駛過程中的平順性能良好，不會出現動力的突兀變化，為駕乘人員營造了舒適的體驗。

不僅如此，阿特茲發(fā)動機在燃油適應性方面也有亮點，可使用92號汽油，這在一定程度上降低了車主的使用成本。

總之，阿特茲的發(fā)動機憑借先進技術實現了動力、油耗、穩(wěn)定性等多方面的平衡。無論是日常城市通勤，還是偶爾的高速馳騁，它都能滿足需求，以出色的綜合表現為用戶帶來優(yōu)質的駕駛感受，在汽車發(fā)動機領域樹立了不錯的典范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）