正確調(diào)整內(nèi)傾角和主銷后傾需要專業(yè)工具和技術(shù)，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店進(jìn)行。內(nèi)傾角關(guān)乎車輛自動(dòng)回正方向盤、直線行駛穩(wěn)定性等；主銷后傾對(duì)汽車轉(zhuǎn)向與操縱性能影響重大。調(diào)整時(shí)，一般先要用四輪定位儀等專業(yè)設(shè)備測(cè)量實(shí)際數(shù)據(jù)，與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對(duì)比分析，再制定方案，通過(guò)更換部件或調(diào)整安裝位置等方式實(shí)施調(diào)整，之后還需路試檢查。

在使用四輪定位儀測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，要確保車輛處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。輪胎氣壓需符合規(guī)定數(shù)值，車輛應(yīng)停放在水平地面上，且懸掛處于正常工作狀態(tài)。測(cè)量所得的實(shí)際內(nèi)傾角和主銷后傾數(shù)據(jù)，是后續(xù)調(diào)整的重要依據(jù)。

將測(cè)量數(shù)據(jù)與車輛制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)仔細(xì)比對(duì)后，分析出偏差情況，進(jìn)而制定調(diào)整方案。如果內(nèi)傾角偏差，常見(jiàn)的調(diào)整方式有更換轉(zhuǎn)向節(jié)、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)安裝位置等。比如，當(dāng)內(nèi)傾角過(guò)大時(shí)，可通過(guò)特定的工具，松開(kāi)固定螺栓，小心移動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)位置，使其內(nèi)傾角變??；若主銷后傾不符合標(biāo)準(zhǔn)，也根據(jù)具體情況，對(duì)相關(guān)的懸架部件進(jìn)行更換或調(diào)整安裝角度。

在實(shí)施調(diào)整的過(guò)程中，更換部件要選用質(zhì)量可靠的正品配件，這能保證調(diào)整后的效果和車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。使用專業(yè)工具進(jìn)行操作時(shí)，務(wù)必按照正確流程來(lái)。例如，在擰緊螺栓時(shí)，要達(dá)到規(guī)定的扭矩值，防止出現(xiàn)松動(dòng)或過(guò)緊的情況。

調(diào)整完成后，路試檢查必不可少。駕駛車輛在安全路段行駛，感受車輛是否存在跑偏現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向是否正常、輕松，方向盤自動(dòng)回正是否及時(shí)。若路試發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需再次檢查調(diào)整，直至車輛操控性能恢復(fù)正常。

正確調(diào)整內(nèi)傾角和主銷后傾是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作，不僅要依賴專業(yè)工具和技術(shù)，還要嚴(yán)格遵循車輛制造商的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)流程。如此，才能保障車輛的操控穩(wěn)定性、行駛安全性和駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）