汽車音響均衡器合理調(diào)節(jié)需綜合多方面因素。要先了解其頻段特點(diǎn)，如 20Hz - 250Hz 為低音，適當(dāng)增加可提升響度和力度；250Hz - 4kHz 為中高音，增加能使聲音更透亮；4kHz - 16kHz 為高音到超高音，適度提升有身臨其境之感。調(diào)節(jié)時(shí)不能大幅升降頻率，可微調(diào)。還可參考不同音樂類型的推薦設(shè)置，根據(jù)個(gè)人喜好在實(shí)際聆聽中不斷調(diào)整，從而找到最適合自己的音響效果 。

具體調(diào)節(jié)時(shí)，可先將車輛靜止，把音量調(diào)至適中，選一首熟悉且音質(zhì)優(yōu)秀的測(cè)試曲目。接著進(jìn)行初始設(shè)置，將所有頻段設(shè)為0dB 。

低音調(diào)整環(huán)節(jié)，小幅調(diào)節(jié)尋找平衡。20Hz - 60Hz的超低音，不宜大幅提升，要讓聲音保持柔和有彈性；60Hz - 250Hz的低音，適當(dāng)增加可增強(qiáng)力度和響度，但不可過(guò)度，以免聲音生硬。

中音調(diào)整可依據(jù)個(gè)人喜好。250Hz - 2kHz的中音，過(guò)度提升會(huì)使聲音類似電話聲，應(yīng)保持渾厚有力；2kHz - 4kHz的中高音，提升過(guò)高會(huì)變得嘈雜，要追求透徹明亮。

高音調(diào)節(jié)需細(xì)致。4kHz - 5kHz的高音，大幅提升易失真，要營(yíng)造臨場(chǎng)感；6kHz - 16kHz的超高音，提升過(guò)多聲音會(huì)不自然，不能過(guò)于銳利。

如今的音響大多是十段均衡器，調(diào)節(jié)范圍更廣。比如偏好偏低音風(fēng)格，可將第一頻段設(shè)為 +5，第二頻段設(shè)為 +4；喜歡偏人聲，第一頻段設(shè)為 -2，第二頻段設(shè)為 -3 ；要是鐘情搖滾，第一頻段設(shè)為 +4，第二頻段設(shè)為 +2 。

總之，汽車音響均衡器的調(diào)節(jié)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵在于依據(jù)個(gè)人對(duì)不同頻段聲音的偏好，以及不同音樂類型的特點(diǎn)，耐心地在實(shí)際聆聽中不斷微調(diào)，最終讓車內(nèi)音響呈現(xiàn)出最令自己滿意的聲音效果，享受高品質(zhì)的音樂旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）