萬里揚(yáng)CVT25變速箱性能進(jìn)步明顯。它在多方面實(shí)現(xiàn)升級，鋼帶材質(zhì)的運(yùn)用提升了傳動效率與耐用性，整體機(jī)械傳動效率提升5%，扭矩容量達(dá)250Nm ，速比范圍擴(kuò)大，整車油耗降低。同時，得益于改進(jìn)的葉片泵等，其在尺寸和傳遞效率上比CVT19優(yōu)勢顯著。并且新一代鋼帶和更靈敏電磁閥的采用，減少了震動和噪音，讓變速箱的可靠性大幅提升，性能進(jìn)步可圈可點(diǎn)。

在機(jī)械傳動效率提升方面，改進(jìn)的葉片泵和獨(dú)立液壓回路功不可沒。這一優(yōu)化使得動力傳遞更加直接有效，減少了能量在傳輸過程中的損耗，讓發(fā)動機(jī)的動力能夠更高效地輸送到車輪，車輛在加速、超車等工況下反應(yīng)更為敏捷。

扭矩容量達(dá)到250Nm，意味著它能夠承受更大的動力輸出。這不僅讓搭載該變速箱的車輛可以匹配動力更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)，在動力性能上得到顯著提升，而且在應(yīng)對復(fù)雜路況，如爬坡、重載時，也能更加從容不迫，展現(xiàn)出更好的適應(yīng)性。

速比范圍擴(kuò)大30%，帶來的是更為寬泛的變速區(qū)間。在不同的行駛速度下，變速箱都能更精準(zhǔn)地匹配發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而降低了整車油耗，官方宣稱的降低7% ，讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到有效提升，為車主節(jié)省了不少開支。

新一代鋼帶和更靈敏電磁閥的使用，進(jìn)一步提升了變速箱的整體質(zhì)量。重新優(yōu)化的鋼帶增強(qiáng)了耐用性與穩(wěn)定性，而更靈敏的電磁閥則讓變速箱的換擋響應(yīng)更加迅速、平順，極大地減少了震動和噪音，為駕乘者帶來了更為舒適、安靜的體驗(yàn)。

萬里揚(yáng)CVT25變速箱憑借在傳動效率、扭矩容量、速比范圍以及穩(wěn)定性等多方面的顯著升級，性能進(jìn)步十分明顯，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者帶來了更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）