方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，主要是汽車在熄火狀態(tài)下觸發(fā)了方向機(jī)鎖死功能，當(dāng)然也可能存在方向機(jī)故障等其他原因。汽車熄火后，若轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，方向機(jī)易進(jìn)入鎖死狀態(tài)，產(chǎn)生較大阻力，此時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤同時(shí)扭動(dòng)車鑰匙打火，通常可解除。此外，方向機(jī)缺少潤(rùn)滑、膠套脫落、齒輪松動(dòng)等機(jī)械故障，也會(huì)導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，這就需要找專業(yè)人士檢修。

除了上述原因，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在多種故障時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)受到影響。比如助力泵缺油，助力泵一旦缺少必要的油液，就無(wú)法正常為轉(zhuǎn)向提供助力，使得方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)變得異常沉重。助力泵本身?yè)p壞也不容忽視，損壞的助力泵無(wú)法有效工作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異常噪音、卡頓、阻力增加等情況。轉(zhuǎn)向機(jī)故障同樣會(huì)帶來(lái)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向機(jī)作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，很可能直接讓方向盤難以轉(zhuǎn)動(dòng)。

另外，剎車燈控制線束脫落這種較為隱蔽的問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，脫落的電線可能纏在一起，影響到正常的轉(zhuǎn)向操作。還有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)漏油或空氣未完全排出，這會(huì)使動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈，方向盤自然難以轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果汽車防盜功能被觸發(fā)，也可能出現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。這是車輛的一種自我保護(hù)機(jī)制，防止車輛被盜。而兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致、輪轂軸承間隙不一致、兩側(cè)鋼板彈簧的弧度或彈力不一致等，這些細(xì)微的差異積累起來(lái)，也可能影響到車輛的轉(zhuǎn)向，讓方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢。

總之，方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涵蓋了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)以及輪胎等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，若不是簡(jiǎn)單的方向機(jī)鎖死，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，排查問(wèn)題并解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）