解讀四輪定位的數(shù)據(jù)圖，主要從參數(shù)和顏色兩方面入手。在參數(shù)上，通常左右單輪外傾不超 1.10，總外傾 0.50，左右單輪前束 0.15 左右、總前束 0.30 左右，但因車輛個(gè)體差異，并無絕對(duì)固定值。顏色方面，專業(yè)儀器里綠色代表數(shù)據(jù)正常，車輛狀況良好；紅色則意味著數(shù)據(jù)有問題，車輛可能需要調(diào)整。綜合參數(shù)與顏色分析，就能了解車輛四輪定位狀況。

具體來說，參數(shù)中的外傾角，它反映了輪胎在垂直方向上與車身的夾角。左右單輪外傾不超過一定度數(shù)，是為了確保輪胎與地面能均勻接觸，減少輪胎的異常磨損，同時(shí)保證車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。若外傾角出現(xiàn)偏差，可能會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，輪胎單邊磨損加劇等問題。

前束值同樣不容忽視，它對(duì)車輛的行駛方向穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。合適的前束可以讓車輛在行駛過程中，輪胎保持正確的滾動(dòng)方向，避免輪胎出現(xiàn)波浪狀、塊狀磨損或偏磨等情況。當(dāng)左右單輪前束和總前束不在正常范圍內(nèi)時(shí)，駕駛時(shí)會(huì)明顯感覺到方向盤操控異常，比如轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖或者不歸位等。

而顏色的判斷則更為直觀。綠色的數(shù)據(jù)讓人安心，表明車輛當(dāng)前的四輪定位狀況符合標(biāo)準(zhǔn)，車輛能夠平穩(wěn)、安全地行駛。一旦看到紅色數(shù)據(jù)亮起，那就需要引起重視了，這是車輛在發(fā)出需要調(diào)整的信號(hào)。

總之，四輪定位的數(shù)據(jù)圖就像是車輛的一份健康報(bào)告，參數(shù)和顏色是其中的關(guān)鍵指標(biāo)。通過仔細(xì)解讀數(shù)據(jù)圖，車主和維修人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題，及時(shí)進(jìn)行校正。這不僅可以提升駕駛體驗(yàn)，讓操控更加輕松自如，更重要的是能夠保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎和車輛部件的使用壽命，讓車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）