調整方向盤偏歪，可先檢查轉向拉桿，若其兩端長度不一致就進行調整，還可做四輪定位來精準校準。轉向拉桿的狀態(tài)對汽車的操控穩(wěn)定性、安全性及輪胎使用壽命都有影響，若兩端長度不同，車輛可能偏向較長的一側，需及時調整；四輪定位能通過專業(yè)設備對前后輪的各項參數進行相應定位，讓車輛恢復正常行駛狀態(tài)，保障行車安全。

具體而言，檢查轉向拉桿時，將汽車方向盤向右打死，露出左前輪后部，用扳手松開固定螺母，仔細觀察拉桿的狀況。如果發(fā)現一邊長一邊短，可通過順時針旋轉左拉桿來調整長度，調整完左前輪后按相反方向調整右前輪 。這種微調方式相對簡單成本低，但只適用于方向盤偏轉角度較小的情況。要是角度偏差較大，建議先進行四輪定位再做調整。

四輪定位是更為全面且精準的調整手段。它涉及到多個關鍵參數，前輪定位包含主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束，后輪定位則有車輪外傾角和逐個后輪前束。專業(yè)的維修人員會使用專業(yè)設備，對這些參數進行精確測量和調整。通過調整這些參數，能有效解決因定位數據變化導致的方向盤偏歪問題，還能增加行駛安全、減少輪胎磨損。不過，四輪定位費用相對較高，且需要專業(yè)的設備和技術人員操作。

此外，若方向盤不正但車輛能直線行駛，可嘗試按方向盤擺正，然后調整左右前束值；若松開方向盤后方向自動跑偏，則不僅要做四輪定位，還需檢查輪胎氣壓是否一致、懸掛是否松動、車身是否水平等問題?？傊?，調整方向盤偏歪的方法多樣，不同情況適用不同方式，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，能更好地解決問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）