飛躍輪胎的表現(xiàn)較為出色。它旗下的飛躍巔峰作為舒適型輪胎，在多方面展現(xiàn)亮點。外觀高端，獨特的花紋設(shè)計與材料應(yīng)用，提升抓地、舒適及雨天安全性。從輪胎結(jié)構(gòu)和 3T 指數(shù)來看，性能可靠。實際測試中，靜音效果良好，對車內(nèi)噪音抑制佳，干地和濕地的加速、剎車表現(xiàn)不錯，耐磨性也能滿足長里程需求。并且，相比同類型國際品牌，價格優(yōu)勢明顯，是一款值得關(guān)注的輪胎產(chǎn)品 。

從外觀設(shè)計上看，飛躍巔峰輪胎的胎面采用非對稱花紋，配合花紋優(yōu)化排列與半封閉橫溝設(shè)計，不僅讓輪胎的外觀更顯獨特，而且從根本上提升了抓地性能和舒適性。胎中斜切鋼片溝設(shè)計，搭配高分散白炭黑材料，為雨天行車的安全性上了一道堅實的保險。即便在濕滑路面，也能給駕駛者足夠的信心。

輪胎結(jié)構(gòu)為胎面5層、胎側(cè)2層，這種結(jié)構(gòu)保證了輪胎的堅固程度。3T指數(shù)更是亮眼，耐磨指數(shù)高達420，抓地力及耐高溫指數(shù)均為A，速度等級為V，充分顯示出其在耐磨、抓地以及應(yīng)對高溫等方面的出色能力。

靜態(tài)數(shù)據(jù)方面，輪胎硬度適中，溝槽深度中等偏深，這為其實際使用中的性能發(fā)揮奠定了良好基礎(chǔ)。

在實際測試環(huán)節(jié)，飛躍巔峰在日產(chǎn)新天籟上的表現(xiàn)令人稱贊。外通過噪聲僅69分貝，靜音效果突出。車內(nèi)噪音在不同速度下的控制也十分到位，60Km/h時61.2分貝、80Km/h時66.5分貝，對空腔共鳴抑制效果顯著。干地和濕地的加速、剎車數(shù)據(jù)也都在優(yōu)秀范圍內(nèi)，且磨損情況良好，胎面輕度磨損，胎肩及胎側(cè)完好，足以滿足長里程需求用戶。

而且，它在價格上相比同類型國際品牌有著明顯優(yōu)勢，這使得它在市場上更具競爭力。無論是追求舒適駕駛體驗，還是看重性價比，飛躍輪胎都不失為一個優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）