飛度爬坡時(shí)掛什么檔需依據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。若坡度較小，用D檔即可輕松應(yīng)對(duì)；坡度稍大，S檔（運(yùn)動(dòng)模式）更為合適，它能延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而獲得更大扭矩輸出與加速度；而坡度較大時(shí)，L檔（低速前進(jìn)檔）是最佳之選，可限制汽車檔位在低檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。總之，要根據(jù)坡度大小、車輛負(fù)載等因素靈活抉擇。

當(dāng)你駕駛飛度遇到稍陡一些的坡時(shí)，S檔能讓駕駛過(guò)程更輕松。進(jìn)入S檔后，車輛變速箱換擋邏輯改變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較高區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)更迅速。在爬坡過(guò)程中，這能保持較高扭矩，為車輛提供足夠動(dòng)力征服陡坡。而且正常行駛時(shí)，無(wú)需停車，直接將檔把從D檔推至S檔就能切換。不過(guò)切換后，盡量別頻繁在D檔和S檔間來(lái)回操作，防止磨損變速箱。

要是坡度特別大，L檔的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。L檔不僅在上坡時(shí)可提供強(qiáng)大的牽引力，確保車輛穩(wěn)步向上，還能在車輛下坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，提升安全性。而且使用L檔能讓車輛在低檔穩(wěn)定運(yùn)行，減少不必要的檔位切換，降低車輛部件的磨損。但如果長(zhǎng)時(shí)間在上坡時(shí)使用L檔，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，所以也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。

對(duì)于四代飛度中低配車型若沒(méi)有L檔，遇到陡坡掛S檔也可行，因?yàn)镾檔包含爬坡檔的邏輯；而高配車型配有換擋撥片，上陡坡時(shí)使用最低檔位能更好地發(fā)揮車輛的爬坡能力?？傊?，飛度爬坡檔位的選擇，要綜合多方面因素，合理切換檔位，才能確保駕駛過(guò)程安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）