區(qū)分汽車電瓶正負(fù)極的方法多樣，可從標(biāo)記、外觀、電性測試等方面著手。多數(shù)電瓶會有明顯的“+”“-”標(biāo)志，“+”為正極；正極接線柱通常更粗，且連接的導(dǎo)線更多。從顏色上看，紅線多連接正極，黑色則對應(yīng)負(fù)極；極柱顏色上，棕色為正極，灰色為負(fù)極。若仍不確定，還可用萬用表測量，依據(jù)數(shù)值判斷正負(fù)極。多種方式結(jié)合能更準(zhǔn)確區(qū)分。

除了上述常見方法外，還有一些特殊手段可以幫助我們區(qū)分正負(fù)極。比如鹽水檢驗法，將導(dǎo)線分別連接電池的兩端，然后把導(dǎo)線插入鹽水中，產(chǎn)生氣泡多的一端連接的就是負(fù)極，氣泡少的一端則連接正極。這是利用了電化學(xué)原理，通過觀察反應(yīng)現(xiàn)象來判斷正負(fù)極。

對于一些比較老舊的電瓶，原有的標(biāo)記、顏色等可能變得模糊不清，這時就需要更專業(yè)的手段。使用專業(yè)的三用表或放電儀來測量電瓶放電時的電壓，如果電壓正常不低于10V，說明電瓶狀態(tài)尚可，同時也能依據(jù)測量時表筆的連接情況確定正負(fù)極。用萬用表直流電壓擋測量時，紅表筆連接電瓶柱之一，若顯示數(shù)值前有負(fù)號，那么紅表筆接觸的就是負(fù)極，黑表筆連接的是正極，反之紅表筆連接的為正極，黑表筆連接的是負(fù)極。不過在操作時，一定要確保車輛處于斷電狀態(tài)，避免發(fā)生短路等危險情況。

總之，區(qū)分汽車電瓶正負(fù)極的方法眾多。我們在實際操作中，要根據(jù)電瓶的具體情況，靈活運(yùn)用這些方法。對于新電瓶，可優(yōu)先查看明顯的標(biāo)記和外觀特征；對于老舊或標(biāo)記模糊的電瓶，則需要結(jié)合電性測試等手段。多種方法相互驗證，才能更準(zhǔn)確地確定正負(fù)極，保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）