汽車排氣管冒白煙，既可能是正常現(xiàn)象，也可能是故障所致。正常情況下，冬季或早晨啟動(dòng)車輛，因溫差大，高溫廢氣遇低溫空氣會(huì)凝結(jié)成水蒸氣或水霧，形成白煙，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)或外界溫度升高，白煙會(huì)逐漸消失；汽油正常燃燒產(chǎn)生的水變成水蒸氣，也會(huì)形成白煙。而故障方面，燃油汽化不良、冷卻液進(jìn)入燃燒室、汽油中含水過(guò)多等，都可能致使排氣管冒白煙。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油汽化不良這一因素。在冬季，氣溫較低，燃油的霧化效果會(huì)大打折扣，就如同原本能充分散開(kāi)的花粉，在低溫下被“凍住”難以散開(kāi)一樣。此時(shí)燃油無(wú)法充分燃燒，從排氣管排出時(shí)就會(huì)形成乳白色的煙霧。一般等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，這種情況便會(huì)消失。

冷卻液進(jìn)入燃燒室也是常見(jiàn)原因。氣缸墊一旦損壞，冷卻液就會(huì)趁機(jī)滲透進(jìn)燃燒室，在高溫作用下迅速蒸發(fā)，從而產(chǎn)生大量白煙。與此同時(shí)，冷卻液的液位會(huì)明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)異常升高，機(jī)油還可能出現(xiàn)變質(zhì)的情況。另外，缸體或缸蓋出現(xiàn)裂紋，同樣會(huì)讓冷卻液進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致排氣管冒白煙。

汽油中含水過(guò)多同樣會(huì)引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)我們加入了含水量過(guò)高的汽油，這些水分無(wú)法像正常汽油那樣參與燃燒，只能直接以水蒸氣的形式排出，形成白煙。而且這種情況不僅會(huì)讓排氣管冒白煙，還會(huì)影響車輛的動(dòng)力性能，導(dǎo)致油耗增加。

除了上述原因，像車輛清洗后清洗劑殘留、混合汽濃度過(guò)高燃燒不完全等其他因素，也可能造成排氣管冒白煙。所以，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙時(shí)，要綜合多方面因素進(jìn)行判斷，及時(shí)找出問(wèn)題所在并妥善解決。

汽車排氣管冒白煙原因多樣，正?，F(xiàn)象無(wú)需擔(dān)憂，但故障引發(fā)的冒白煙則需要我們重視起來(lái)，通過(guò)細(xì)致排查和妥善處理，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）