夏天開車空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，需依實際情況而定。在城市擁堵路段或室外空氣質(zhì)量差時，內(nèi)循環(huán)可避免尾氣等異味進入，還能降低制冷消耗；而在高速公路等環(huán)境良好路段，外循環(huán)能讓新鮮空氣進入車內(nèi)，保持空氣清新。剛上車時，先開外循環(huán)通風(fēng)散熱，待溫度合適后切內(nèi)循環(huán)。合理切換二者，才能既享清涼又有新鮮空氣，提升駕駛體驗 。

當車輛剛剛暴曬過后，此時車內(nèi)溫度極高且空氣悶熱。這時候，先打開車窗，同時開外循環(huán)和空調(diào)吹風(fēng)，這樣可以快速將車內(nèi)的熱氣排出車外，有效實現(xiàn)通風(fēng)散熱。經(jīng)過幾分鐘后，車內(nèi)的熱氣基本散得差不多了，再開啟內(nèi)循環(huán)和 A/C 制冷，能夠讓車內(nèi)迅速涼爽下來。

如果車輛停在陰涼處，上車后就可以直接先開內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)能夠讓車內(nèi)的冷空氣實現(xiàn)再利用，進一步降低制冷消耗，同時還能降低發(fā)動機的油耗。不過，一直開內(nèi)循環(huán)也不行，由于不讓外面的空氣進入車內(nèi)，時間一長，車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會下降，人在這樣的環(huán)境中容易感到不適。所以在使用內(nèi)循環(huán)一段時間后，比如每小時左右，最好切換到外循環(huán)更新一下車內(nèi)空氣。

而在長途駕駛過程中，長時間處于封閉的車內(nèi)空間，更要注意內(nèi)外循環(huán)的合理切換。行駛約半小時后，將內(nèi)循環(huán)切換至外循環(huán)，促進車內(nèi)外空氣流通，保持空氣新鮮，避免因二氧化碳濃度過高讓駕駛員產(chǎn)生困倦感，從而保障行車安全。

總之，夏天開車時空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其優(yōu)勢和適用場景。根據(jù)不同的行車狀況、天氣環(huán)境以及個人需求，靈活且合理地切換使用這兩種模式，才能打造出一個舒適又健康的駕駛環(huán)境，讓我們在夏日行車過程中既能享受清涼，又能保障自身的舒適與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）