要正確關(guān)閉窗戶并確保車內(nèi)通風(fēng)，需根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景、季節(jié)和需求來(lái)合理操作。低速行駛時(shí)，可將同側(cè)前后車窗各降下一部分；高速行駛時(shí)，打開(kāi)對(duì)角車窗更為合適，部分車輛開(kāi)啟外循環(huán)并適當(dāng)關(guān)窗也能通風(fēng)。不同季節(jié)的通風(fēng)方式也有差異，如夏季上車前先開(kāi)門通風(fēng)，冬季市區(qū)低速行駛時(shí)可將兩側(cè)車窗降下一部分形成對(duì)流。總之，合理運(yùn)用這些方法，就能營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

在春季，天氣較為溫和，晴好的時(shí)候可以適度打開(kāi)前排車窗，讓清新的空氣流入車內(nèi)，感受春日的氣息。但如果遇到沙塵天氣，務(wù)必及時(shí)關(guān)閉窗戶，防止沙塵進(jìn)入車內(nèi)。

夏季天氣炎熱，上車前先打開(kāi)車門通風(fēng)，能快速散去車內(nèi)積聚的熱氣。行車過(guò)程中，有多種通風(fēng)方式可供選擇。比如開(kāi)單側(cè)后車窗，能在后排形成高氣壓區(qū)域，風(fēng)更柔和，還能減少異物吹入；斜對(duì)角開(kāi)窗，通風(fēng)快速且噪音較低；高速行駛時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)并將天窗后翹，可替代開(kāi)窗通風(fēng)。在一般道路駕駛時(shí)，單側(cè)開(kāi)條縫或者斜對(duì)角開(kāi)窗也是不錯(cuò)的選擇。

秋季白天溫度較高時(shí)，適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)能讓車內(nèi)保持清爽。到了夜晚，氣溫下降，要及時(shí)關(guān)閉車窗，以防著涼。

冬季在市區(qū)低速行駛時(shí)，將兩側(cè)車窗同時(shí)降下一部分，能形成對(duì)流。若單人駕駛，也可只降下駕駛位車窗一部分。高速行駛時(shí)，同時(shí)開(kāi)啟前后對(duì)角車窗較好。天氣良好時(shí)翹起天窗，利用負(fù)壓效應(yīng)排出污濁空氣；完全打開(kāi)天窗通風(fēng)效果更佳，但要留意車速和天氣狀況。

另外，一些特殊情況也有相應(yīng)的通風(fēng)技巧。當(dāng)車內(nèi)有人吸煙時(shí)，開(kāi)啟主駕駛或副駕駛車窗，以狹縫形式排出煙霧。雨天除霧，開(kāi)單側(cè)前窗加上空調(diào)除霧模式效率更高；隧道通行則建議提前關(guān)窗，避免尾氣集中涌入。

總之，根據(jù)不同的場(chǎng)景、季節(jié)與實(shí)際需求，靈活選擇合適的開(kāi)窗與關(guān)窗方式，就能在關(guān)閉窗戶的同時(shí)確保車內(nèi)通風(fēng)良好，讓駕駛過(guò)程更加舒適愜意 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）