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海獅07DM試駕體驗(yàn)如何

2025-08-30 06:58:43 作者:資訊小編

海獅07DM-i試駕體驗(yàn)不錯(cuò),是一款能滿足多種需求的車型。在試駕中,其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控輕盈,動(dòng)力性能十分出色,純電模式下安靜平穩(wěn),超車毫無(wú)壓力,虧電油耗也較低。內(nèi)飾采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì),精致又高級(jí)。車內(nèi)空間寬敞,無(wú)論是后排腿部空間還是后備箱容積都表現(xiàn)良好。智能配置上,語(yǔ)音交互響應(yīng)快,操作流暢??傮w來(lái)說(shuō),試駕海獅07DM-i會(huì)給人帶來(lái)舒適且便捷的出行感受 。

在城市道路行駛時(shí),海獅07DM-i的第五代DM技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致。純電模式下,車輛啟動(dòng)悄無(wú)聲息,行駛過(guò)程中也幾乎沒(méi)有噪音干擾,仿佛是在城市的喧囂中開(kāi)辟出了一片靜謐的空間。而當(dāng)需要超車時(shí),只需輕輕踩下油門(mén),動(dòng)力便會(huì)迅速響應(yīng),輕松完成超越動(dòng)作,這種動(dòng)力上的自信讓人在駕駛中充滿底氣。虧電油耗僅4.7L/100km的成績(jī),也展現(xiàn)了其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì),為車主節(jié)省了不少用車成本。

來(lái)到山路試駕環(huán)節(jié),海獅07DM-i的云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和后五連桿獨(dú)立懸架成為了亮點(diǎn)。在蜿蜒的山路上,車輛能夠很好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,快速過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)提供了足夠的支撐力,讓駕駛者信心倍增。同時(shí),多種駕駛模式的配備,也能滿足不同路況和駕駛風(fēng)格的需求,無(wú)論是追求舒適還是激情,它都能一一滿足。

車內(nèi)空間方面,軸距達(dá)2820mm,后排腿部空間寬敞,純平地臺(tái)的設(shè)計(jì)讓后排乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。后備箱基礎(chǔ)容積645L,能夠滿足日常出行的裝載需求,而將后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1721L,即使是搬運(yùn)大件物品也不在話下。智能配置上,15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏搭配AR - HUD抬頭顯示,車機(jī)搭載高通8295芯片,語(yǔ)音交互響應(yīng)迅速,操作十分流暢,通過(guò)AI全場(chǎng)景智能語(yǔ)音就能輕松控制車輛各項(xiàng)功能,大大提升了駕駛的便利性。

總的來(lái)說(shuō),海獅07DM-i在試駕過(guò)程中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實(shí)力。它既擁有出色的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,又具備舒適的駕乘空間和便捷的智能配置。無(wú)論是城市通勤還是山路馳騁,亦或是長(zhǎng)途旅行,它都能成為可靠的伙伴,滿足人們多樣化的出行需求 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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