區(qū)分電瓶正負(fù)極可以通過多種方法。比如查看電瓶上的標(biāo)注，有“+”的代表正極，“-”的代表負(fù)極；也可以觀察接線柱粗細(xì)，通常極粗的一端是正極，極細(xì)的一端是負(fù)極；還能看線的顏色，紅線一端往往是正極，黑線一端一般是負(fù)極。此外，用萬用表測量、觀察新電瓶外殼顏色等也能區(qū)分。多種方法綜合運用，能更準(zhǔn)確判斷電瓶的正負(fù)極 。

除了上述方法，新電瓶還可根據(jù)外殼顏色來區(qū)分正負(fù)極，一般紅色帽一端是正極，黑色帽一端是負(fù)極 。有些電瓶正極端子旁邊會有符號“A”，負(fù)極端子旁邊有符號“-”，通過這些特別的標(biāo)識也能輕松分辨。

利用一些小實驗，同樣可以區(qū)分電瓶正負(fù)極。將蓄電池兩極樁各接導(dǎo)線浸入鹽水中，導(dǎo)線端產(chǎn)生較多氣泡的那一端就是負(fù)極。此外，還能用萬用表測量，把萬用表的DC電壓調(diào)到20V ，紅色表筆接一端，黑色表筆接另一端，若顯示正電壓，紅色探針?biāo)拥囊欢藶檎龢O，黑色探針?biāo)拥牧硪欢藶樨?fù)極，反之則相反。

在汽車電氣系統(tǒng)里，還有一些區(qū)分正負(fù)極的小竅門。比如，正極接線柱比負(fù)極粗大，且正極連接線路較多，負(fù)極通常僅連接一條線。另外，觀察極柱，正極接線柱較粗，一般呈棕黑色，負(fù)極是青色，負(fù)極可能還帶有“-”標(biāo)識。而且，與汽車車身相連的通常是負(fù)極，連接到起動機、發(fā)電機等設(shè)備的一般是正極。

總之，區(qū)分電瓶正負(fù)極的方法多種多樣。在實際操作中，由于顏色標(biāo)識可能因長期使用而模糊，接線柱粗細(xì)差別也可能不明顯，標(biāo)識符號也有被磨損或遮擋的情況，所以建議綜合運用多種方法，謹(jǐn)慎操作，避免誤判，確保車輛的正常使用和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）