判斷氣門(mén)間隙過(guò)大，可從聽(tīng)聲、觀燈、查磨損等多方面入手。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若有明顯“噠噠”聲，大概率是氣門(mén)間隙過(guò)大，這是因零部件撞擊產(chǎn)生異常響聲。同時(shí)，警告燈亮起可能也意味著氣門(mén)間隙問(wèn)題，因?yàn)楣r改變觸發(fā)了故障預(yù)警。此外，氣門(mén)、氣門(mén)座等部件嚴(yán)重磨損，也表明氣門(mén)間隙過(guò)大。日常用車(chē)中，要多留意這些方面，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。

從聲音判斷時(shí)，需注意聲響特征。正常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)，而氣門(mén)間隙過(guò)大產(chǎn)生的“噠噠”聲清脆且有節(jié)奏，尤其在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更為明顯，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，這一響聲會(huì)更加突出。這種聲音就像是零部件在相互碰撞，是氣門(mén)與相關(guān)部件間隙過(guò)大導(dǎo)致的。

觀察警告燈也是重要途徑?，F(xiàn)代汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)十分精密，當(dāng)氣門(mén)間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工況會(huì)發(fā)生改變。這種改變一旦超出正常范圍，車(chē)輛的故障診斷系統(tǒng)就會(huì)觸發(fā)故障預(yù)警，此時(shí)儀表板上的故障燈便會(huì)亮起。這是車(chē)輛在向車(chē)主發(fā)出信號(hào)，提醒需要對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行檢查。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損程度同樣關(guān)鍵。氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)使得氣門(mén)、氣門(mén)座以及活塞頂?shù)炔考g的摩擦和撞擊加劇。經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用，這些部件就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損痕跡。比如氣門(mén)表面可能會(huì)出現(xiàn)不平整、劃痕等，氣門(mén)座也可能會(huì)有磨損變形的情況。

此外，動(dòng)力表現(xiàn)也能反映氣門(mén)間隙狀況。如果車(chē)輛出現(xiàn)加速動(dòng)力不足、爬坡能力下降、油耗增加等問(wèn)題，也有可能是氣門(mén)間隙過(guò)大所致。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間減少，導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不徹底，影響燃燒效率，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。

總之，判斷氣門(mén)間隙過(guò)大需要綜合多方面因素。車(chē)主在日常使用中，要多留意車(chē)輛的各種表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）