汽車實現(xiàn)彈射起步，需要先關閉 ESP 等相關輔助功能，根據(jù)不同車型調整駕駛模式，再精準控制剎車、油門與離合的配合。這一駕駛技巧能讓車輛瞬間獲得強大動力實現(xiàn)迅猛加速。對于自動擋車，要掛入合適擋位，將發(fā)動機轉速提升到相應區(qū)間后松開剎車；手動擋車則需掛一檔，將發(fā)動機轉速提升到合適值后快速松開離合。不過，彈射起步對車有損耗，操作不當易引發(fā)事故，務必在安全合法場地嘗試 。

具體來說，自動擋車型在進行彈射起步時，首先要關閉車輛的 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)以及牽引力控制系統(tǒng)。接著，將換擋桿置于運動模式（S 擋）或者手動模式。隨后，左腳用力踩死剎車踏板，右腳緩緩踩下油門到底，此時發(fā)動機轉速會不斷攀升。不同車型的最佳起步轉速有所差異，普通家用車一般在 2000 - 3500 轉，高性能轎車在 3000 - 5000 轉，超級跑車則能達到 4000 - 6000 轉 。當轉速達到合適數(shù)值的瞬間，迅速猛抬剎車踏板，車輛便會如離弦之箭般彈射而出。

而手動擋車型操作稍有不同，先確保車輛處于靜止狀態(tài)并踩住剎車，按下一鍵啟動鍵后，踩下離合踏板，掛入 1 檔，接著松開剎車踏板。然后，左腳踩死離合，右腳慢慢試探油門，找到一個合適的轉速并穩(wěn)住，這個轉速通常在 3000 轉左右。準備就緒后，快速松開離合踏板，并勻速將油門踩到底。

值得注意的是，彈射起步會對車輛的發(fā)動機、變速箱、輪胎等部件造成較大的損耗。在新車三包期內，如果因為超出規(guī)定次數(shù)進行彈射起步導致部件損壞，廠家是不予保修的。并且，彈射起步需要較高的駕駛技巧，操作不當很容易引發(fā)車輛失控等危險情況。所以，若非專業(yè)場地和合法條件，普通駕駛者切不可輕易嘗試。

總之，彈射起步雖能帶來令人熱血沸騰的加速體驗，但它并非日常駕駛的常規(guī)操作。車主們在決定嘗試前，一定要充分了解車輛狀況和潛在風險，以確保自身與他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）