法拉利車門開(kāi)啟方式獨(dú)特非凡，常見(jiàn)有剪刀門、蝴蝶門等，開(kāi)啟方式包括電動(dòng)按鈕式、感應(yīng)式等，且開(kāi)啟角度大、軌跡精準(zhǔn)，材質(zhì)多為碳纖維。法拉利諸多車型摒棄傳統(tǒng)拉把手式，采用電動(dòng)按鈕式，在車門內(nèi)側(cè)等位置設(shè)置按鈕，按下自動(dòng)彈開(kāi)一定角度；部分還有感應(yīng)式開(kāi)啟系統(tǒng)。同時(shí)，其車門開(kāi)啟角度精心計(jì)算，大角度方便進(jìn)出。這些都展現(xiàn)出法拉利獨(dú)特魅力。

剪刀門的造型獨(dú)特，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，開(kāi)啟角度相當(dāng)大。當(dāng)它開(kāi)啟時(shí)，仿佛是一把利刃劃破空氣，這種獨(dú)特的開(kāi)門方式在狹窄的空間中優(yōu)勢(shì)盡顯，駕駛者和乘客進(jìn)出車輛更加便捷。

蝴蝶門則更顯優(yōu)雅華麗，開(kāi)啟時(shí)宛如蝴蝶展翅，動(dòng)作輕盈且流暢。以法拉利恩佐為例，其蝴蝶門向上開(kāi)啟的角度極大，進(jìn)出車輛的空間十分寬敞。在狹窄停車空間或擁擠環(huán)境中，蝴蝶門開(kāi)啟對(duì)周邊空間需求小，能有效避免碰撞。而且，這種設(shè)計(jì)充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)因素，高速行駛時(shí)有助于減少風(fēng)阻，提升車輛的穩(wěn)定性和操控性能。

另外，法拉利車門在材質(zhì)選用上也獨(dú)具匠心，多采用碳纖維等高強(qiáng)度、輕量化材料。這些材料不僅讓車門更加輕盈，有助于提升車輛的整體性能，而且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精確計(jì)算，能夠完美適應(yīng)法拉利高性能的需求。

法拉利車門開(kāi)啟方式的獨(dú)特之處，不僅僅體現(xiàn)在外觀的炫酷上，更體現(xiàn)在對(duì)實(shí)用性、空氣動(dòng)力學(xué)以及高性能的綜合考量上。它既滿足了人們對(duì)車輛美觀的追求，又兼顧了實(shí)際使用中的各種需求，無(wú)論是在城市街道還是賽道上，都能憑借獨(dú)特的車門開(kāi)啟方式成為眾人矚目的焦點(diǎn)，這也正是法拉利品牌魅力的重要體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）