判斷火花塞是否需要更換，可以從車輛的使用狀況和火花塞的外觀兩方面入手。車輛若出現(xiàn)加速時不順暢、油耗莫名增加、啟動困難、怠速抖動等情況，很可能火花塞需要更換。這是因為火花塞性能下降，會導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定，混合氣不能及時被點(diǎn)燃，從而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而從外觀上看，電極間隙過大、有積碳，陶瓷部分有裂痕，也都意味著該換火花塞了。

當(dāng)汽車加速時，若出現(xiàn)無力感，或是一頓一頓的頓挫現(xiàn)象，極有可能是火花塞性能大不如前。隨著使用時間增長，火花塞電極間隙逐漸變大，點(diǎn)火變得不穩(wěn)定，甚至無法正常點(diǎn)火，自然會讓汽車加速不順暢。而油耗莫名攀升，也是火花塞可能需要更換的信號。因為點(diǎn)火不佳，混合氣無法充分燃燒，大量燃油未釋放能量就被排出，汽車只能“吃”得更多，跑得卻沒以前有力。

要是車子啟動變得困難重重，同樣不能忽視火花塞的問題。電極間隙變大后，點(diǎn)火能量變?nèi)?，混合氣難以被迅速點(diǎn)燃，啟動自然變得艱難。不過，啟動困難可能由多種因素導(dǎo)致，需要綜合考量。發(fā)動機(jī)怠速抖動也不容忽視，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，方向盤出現(xiàn)抖動，轉(zhuǎn)速提升后抖動消失，踩油門加速時也不再抖動，這往往暗示著火花塞性能在下降。

再看火花塞的外觀。正常的電極間隙約1毫米，要是中心電極被燒蝕，間隙明顯變大，那基本意味著火花塞壽命已到。雖說可臨時調(diào)整側(cè)電極應(yīng)急，但并非長久之計。電極正常顏色應(yīng)為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳，一旦變黑、有嚴(yán)重積碳或油乎乎，以及陶瓷部分出現(xiàn)裂紋或破損，都得及時更換。

總之，多留意車輛使用中的異常狀況，定期查看火花塞外觀，就能及時發(fā)現(xiàn)問題，適時更換火花塞，讓汽車發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保行車順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）