大眾朗逸是一款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頗為暢銷(xiāo)的車(chē)型。它有著較為豐富的產(chǎn)品特性，在車(chē)身尺寸上，三廂版和兩廂版各有不同規(guī)格，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)空間的需求。動(dòng)力方面，提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋自然吸氣與渦輪增壓，可滿足不同動(dòng)力偏好的消費(fèi)者。底盤(pán)設(shè)計(jì)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架保障舒適性，后扭力梁非獨(dú)立懸架在擴(kuò)大空間的同時(shí)兼顧成本?？傮w而言，朗逸是一款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)型。

在車(chē)身尺寸上，三廂版朗逸長(zhǎng)寬高分別為4670毫米、1806毫米、1474毫米，軸距達(dá)2688毫米，這樣的規(guī)格讓車(chē)內(nèi)空間較為寬敞，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，為長(zhǎng)途出行提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。兩廂版長(zhǎng)寬高分別為4541毫米、1806毫米、1488毫米，軸距同樣是2688毫米 ，雖然整體長(zhǎng)度稍短，但獨(dú)特的造型讓它在城市穿梭中更加靈活，同時(shí)也能滿足日常載人載物的需求。

動(dòng)力系統(tǒng)上，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，完全能夠勝任，在6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3900轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，能帶來(lái)平穩(wěn)且舒適的駕駛感受。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)較大扭矩，2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，讓起步和超車(chē)都更輕松，適合追求一定動(dòng)力又注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。而1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力和250牛米最大扭矩的強(qiáng)勁輸出，在5000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，為那些渴望激情駕駛的用戶提供了更多樂(lè)趣。

底盤(pán)設(shè)計(jì)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架能有效過(guò)濾路面顛簸，即便是在路況不佳的道路上行駛，也能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。后扭力梁非獨(dú)立懸架雖然在操控性上略遜于獨(dú)立懸架，但它擴(kuò)大了后排和后備箱空間，讓朗逸的實(shí)用性大大提升，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本，使得這款車(chē)在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，大眾朗逸憑借多樣的動(dòng)力選擇、合理的空間設(shè)計(jì)以及舒適與實(shí)用兼顧的底盤(pán)調(diào)校，成為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，能滿足不同消費(fèi)者的多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）