汽車方向盤偏了，可通過檢查輪胎胎壓、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿、做四輪定位以及檢查懸掛系統(tǒng)等方法來調(diào)整。輪胎胎壓不一致常導(dǎo)致方向盤偏，所以要確保胎壓正常；轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整可改變方向盤位置，操作時(shí)要注意左右拉桿調(diào)整量一致；四輪定位能有效糾正跑偏，保障行駛安全；若四輪定位無效，可能是懸掛系統(tǒng)故障，需及時(shí)檢查維護(hù)。

首先來說檢查輪胎胎壓這一環(huán)節(jié)。在日常駕駛中，輪胎胎壓不一致是致使方向盤偏的常見因素。輪胎就如同汽車的“雙腳”，若左右“腳力”不均，車輛自然會(huì)偏向一側(cè)。我們可以使用專業(yè)的胎壓計(jì)定期檢查每個(gè)輪胎的氣壓，務(wù)必保證四個(gè)輪胎的胎壓處于標(biāo)準(zhǔn)且一致的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，讓輪胎能均衡地支撐車輛，減少因胎壓問題導(dǎo)致的方向盤偏斜。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿也是重要的手段。準(zhǔn)備好扳手，將車輛方向盤向右打死，就能看到左前輪后部。用扳手松開固定螺母后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，使其縮短長度；接著把方向盤向左打死，對右前輪的拉桿進(jìn)行相反操作，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓其拉長。左右拉桿調(diào)整量要嚴(yán)格一致，比如方向盤向右偏，左拉桿旋出一周，右拉桿就要旋進(jìn)一周。不過有些車型轉(zhuǎn)向拉桿位置特殊，調(diào)整方式會(huì)相反，若車主對此沒把握，最好交給專業(yè)人員處理。

做四輪定位同樣關(guān)鍵。當(dāng)車輛出現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏等多種狀況時(shí)，就需要檢查車輪定位值并及時(shí)修理。四輪定位能夠增加行駛安全，減少輪胎磨損。專業(yè)的四輪定位設(shè)備會(huì)精確測量并調(diào)整車輛的各項(xiàng)參數(shù)，使車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

要是四輪定位后問題依舊，就需要檢查懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)、使用中發(fā)生損壞、變形或移位等，都可能造成方向盤偏。定期檢查并維護(hù)懸掛系統(tǒng)，能確保其正常工作，保障車輛行駛穩(wěn)定性。

總之，汽車方向盤偏了并不可怕，只要按照這些方法逐步排查和調(diào)整，就能讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，保障駕駛的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）