若想讓汽車開空調(diào)后快速降溫，上車前可先開一側(cè)車門，反復(fù)開關(guān)另一側(cè)車門排出熱空氣；上車后先開窗通風(fēng)，將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)、最大風(fēng)量，待熱氣排出后再切換到內(nèi)循環(huán)，同時把出風(fēng)口向上調(diào)，定期清理空調(diào)濾芯，停車盡量選陰涼處。暴曬后的車輛，熱空氣積聚，通過上述操作，能有效排出車內(nèi)原本的熱空氣，讓冷空氣更好地循環(huán)，從而實現(xiàn)快速降溫。

上車前，當(dāng)車輛經(jīng)歷暴曬，車內(nèi)宛如一個悶熱的蒸籠。此時先打開一側(cè)車門，接著迅速且有節(jié)奏地反復(fù)開關(guān)另一側(cè)車門，這一動作能形成空氣對流，將積聚在車內(nèi)的熱空氣快速排出車外。如此一來，上車時便能明顯感覺到車內(nèi)的熱度有所降低。

上車后，別急著關(guān)閉車窗。先把車窗打開，將空調(diào)調(diào)至最大風(fēng)量與外循環(huán)模式。在車輛行駛的幾分鐘內(nèi)，讓外界的新鮮冷空氣涌入車內(nèi)，置換出熱空氣。當(dāng)溫度有所下降后，再關(guān)閉車窗，切換至內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)能防止外界熱空氣再次進(jìn)入，讓車內(nèi)的冷空氣得以更好地留存。

冷空氣密度較大，會自然下沉。因此將出風(fēng)口向上調(diào)整，能使吹出的冷空氣在車內(nèi)實現(xiàn)更好的循環(huán)。上方的冷空氣緩緩下降，下方的熱空氣上升，形成良性循環(huán)，加速車內(nèi)整體降溫。

空調(diào)濾芯也不容忽視，它建議每1 - 2萬公里或1年進(jìn)行清理和更換。若空調(diào)濾芯堵塞，會影響空調(diào)的出風(fēng)量與制冷效果。定期維護(hù)，能保證空調(diào)順暢運行，吹出的冷風(fēng)更加充足。

日常停車時，盡量選擇陰涼處，避免車輛長時間處于陽光直射下。減少陽光暴曬，能從根源上降低車內(nèi)升溫的幅度，這樣再次上車開空調(diào)時，也能更快地讓車內(nèi)涼爽起來。

通過這些方法的綜合運用，無論是上車前的準(zhǔn)備，還是上車后的操作，亦或是日常對車輛的維護(hù)，都能為車內(nèi)快速降溫創(chuàng)造有利條件，讓你在炎熱的天氣里也能享受到舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）