自動擋半坡起步時，在坡道上保持剎車，掛入前進擋，適時加油，利用上坡輔助功能就能輕松起步。具體而言，停車時踩住剎車、拉上手剎，起步選擇D擋，先微抬剎車，松開手剎同時輕踩油門，再直接抬起剎車踏板即可。此外，也可用雙腳分別控制剎車和油門，先踩油門，待車輛有前進趨勢或發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，再松開制動，這樣能避免溜車，順利完成半坡起步 。

除了上述方法，在實際操作中還有一些要點需要注意。當你掛入 D 擋后，輕踩油門是關(guān)鍵的一步，此時要感受車輛動力的輸出。因為不同的自動擋車型，其動力響應(yīng)會有所差異。一些動力較強的車型，油門稍微深踩一點，車輛就有明顯的前進趨勢；而動力稍弱的車型，則需要更細膩地控制油門。

在松開剎車的時機上，也需要多練習來掌握。如果松剎車過早，車輛動力不足，很可能出現(xiàn)溜車的情況；若松剎車過晚，車輛長時間處于制動狀態(tài)，即使有足夠的動力，也無法正常起步。同時，手剎的松開也要和油門、剎車的操作配合默契。當感覺到車輛有足夠的動力能夠前進時，果斷松開手剎，讓車輛順利前行。

而且，在半坡起步前，要對坡道的坡度有個大致的判斷。坡度較緩時，操作相對容易一些；但如果是較陡的坡道，就需要更大的油門來提供動力。并且，心態(tài)也很重要，不要因為擔心溜車而過于緊張，導致操作變形。保持平穩(wěn)的心態(tài)，按照正確的步驟操作，就能成功完成自動擋半坡起步。

總之，自動擋半坡起步雖然看似復雜，但只要掌握了正確的方法，多進行練習，熟悉車輛的動力特性，注意剎車、油門、手剎之間的配合，就能在各種坡道上輕松起步，駕駛過程也會更加順暢自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）