方向盤偏的調(diào)整方法多樣。若方向盤輕微偏斜，可先檢查輪胎氣壓是否均衡，這可能影響方向盤狀態(tài)。若要直接調(diào)整，將方向盤向右打死，用扳手松開(kāi)左前輪固定螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，之后反向調(diào)整右前輪。此外，調(diào)節(jié)左右對(duì)稱的橫拉桿也可行，右偏時(shí)先向右打方向盤再做相應(yīng)調(diào)節(jié)。若這些方法無(wú)效，可考慮做四輪定位來(lái)解決問(wèn)題。

在調(diào)整方向盤時(shí)，準(zhǔn)備好合適的工具十分重要，比如扳手等。當(dāng)把方向盤固定到極限位置，露出左前輪胎后部后，就能用扳手松開(kāi)拉桿的緊固螺母了。接著，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，此時(shí)要仔細(xì)觀察拉桿與拉桿座的位置關(guān)系，會(huì)發(fā)現(xiàn)左拉桿逐漸縮短。隨后將方向盤轉(zhuǎn)向相反方向，使右前輪胎向后露出，每次調(diào)整左拉桿后，都要相應(yīng)調(diào)整右拉桿以保持兩側(cè)平衡。需要注意的是，左拉桿旋轉(zhuǎn)一次，右拉桿也旋轉(zhuǎn)一次，具體的轉(zhuǎn)動(dòng)量要依據(jù)車輛的實(shí)際狀況以及個(gè)人的手感來(lái)靈活控制。

而且不同車型的拉桿位置可能存在差異，有些車型的拉桿位于半軸后方或半軸與下臂之間，在這種情況下調(diào)整方向或許與常規(guī)方法相反。所以，自己動(dòng)手調(diào)整方向盤時(shí)，一定要把安全放在首位。要是對(duì)操作過(guò)程不太確定，或者擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)不良后果，建議尋求專業(yè)的四輪定位服務(wù)。

四輪定位是一項(xiàng)較為精準(zhǔn)的操作，當(dāng)車輛出現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏等現(xiàn)象，又或者輪胎出現(xiàn)不正常磨損，以及駕駛時(shí)有車感漂浮等情況時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查車輪定位值并及時(shí)進(jìn)行修理。四輪定位有著諸多重要作用，不僅能增加車輛行駛的安全性，還能減少輪胎的磨損，保持車輛直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤的正直?？傊较虮P偏的調(diào)整需要耐心與細(xì)心，必要時(shí)借助專業(yè)力量，以保障車輛良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）